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从外观上来看,锐际采用了全新的家族式设计语言。多边形的前进气格栅,配上全新的黑色logo,让这款车看上去更加具有年轻化的气息;锐际分体式的前大灯也是该车的亮点之一,它的led日间行车灯采用了双c式的造型,看上去更具科技感。锐际采用了三段式的尾灯组,内部采用了led光源,夜晚点亮效果非常具有辨识度。同时,锐际尾部还搭配有双边共两出排气的设计来凸显它的运动气息。
全新福特锐际escape的外观和内饰都采用了最新的设计。前脸采用了家族式的六边形进气格栅,格栅内部采用了点阵式的镀铬装饰。前灯组采用了全新的造型,LED灯带非常精致。车的侧面采用了时下流行的悬浮式车顶,车的尾部采用了双边单出的尾排设计,并配备了全新的led光源,看上去很有档次感。车的长宽高尺寸分别为4585/1882/1688毫米,轴距为2710毫米。
锐际的车长4585mm,车身宽度达到了1882mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐际的轴距排在72位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锐际的后备箱容积排在91位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
锐际搭载了一台2.0发动机,最大输出功率182kW,最大扭矩393Nm。2.0发动机搭配在锐际上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S,在12-18万SUV车型中排在76位。
锐际的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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