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新车外观延续了普通版车型的设计风格,大尺寸的前进气格栅搭配横向的镀铬装饰,让该车看上去十分大气,两侧的大灯狭长而犀利,点亮后的效果还是非常不错的。引擎盖下方隆起的线条勾勒出不错的层次感,雾灯区的尺寸较大,并且还配备了l型的饰条装饰,周边的线条勾勒的较为平直,呈现出不错的立体感,梯形的进气口也相当的修长,前保险杠部位的银色护板配备了宽大的护板。整车的前脸辨识度非常高。
内饰方面,新车同样沿用了普通版的造型设计,主要的变化集中在配置方面,新车搭载incall智能车载互联系统,支持语音交互、4g网络、车载wifi热点、远程监控、远程控制、在线救援等功能,此外,新车还提供了自动空调、无线充电、座椅加热通风、全景影像、自动泊车、incall3.0-t车载系统等。
长宽高分别为4949×1940×1805mm,轴距也达到了2810mm,在同级别的车型中,长安CS95的轴距排在28位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS95的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
长安CS95搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在长安CS95上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在39位。
长安CS95的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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