拉货简直太合适了，瑞迈用车分享

选择这款车，当然是为了日常拉货方便一点，至于为什么在众多车型当中选择了它，肯定是因为它的性价比很高，看某网站视频上说瑞迈是在同级车型当中，价格算是很实惠的皮卡车了，个人本身就对五十铃的车就比较信赖。后面我去4S店看车时，我第一眼就看中了瑞迈的外观，另外整车的一些配置和内饰我感觉都是比较好的那种，瑞迈的配置和空间是这个价位里性价比很高的，所以最后就买了瑞迈。

这车设计感很自然，也是合资车原创度很高的一款，尤其是车灯很抢眼，照明效果也是非常不错的，射程也很远，夜间行车增加了安全系数，其他细节上也非常耐看。

首先空间方面，从驾驶空间和乘坐空间，还有储物性能等方面，瑞迈都是非常合理的，不管是前排还是后排的乘坐感都没有拥挤和压抑感，前排乘坐感挺好的，坐姿也高视野非常好，180的个头调整好坐姿，头部还有一个多拳头的空余，而且视野非常好，后排乘坐和躺下休息都足够了。后斗的空间我认为还是挺大的，之前我和几个朋友出去野餐，堆了什么野餐垫、零食、烧烤架、几箱矿泉水、帐篷等都放进去了，日常出去拉货的话，也是特别轻松的，正常家用和商用都是没问题的。

说起油耗，这也是根据路况还有个人驾驶习惯来决定的，现在磨合期也就9个上下吧，第一箱油也没有超过我预期的油耗，现在磨合期快过了，油耗也越来越低了，目前这油耗和同级的皮卡车相比，也算是比较省油了，有时候高速开的多，还会更省油。

不得不说瑞迈的发动机性能还是很出色的，动力也算是很强劲有力的，我虽然没有过高的要求，但这2.5T开起来还是很带劲的，只要舍得给油，加速度都挺好的，低速上也没有明显的顿挫感，高速超车也没有压力，不知不觉就过了100码，后劲照样很有力，车身照样很稳，没有发飘的情况，舒适性也挺好的，车身稳定不松垮，底盘悬挂通过性很好，随便走什么烂路都不用担心。车内的舒适性也还行，车内空间和座椅包裹性都挺好，隔音效果也不错，也就高速上有点胎噪吧，如果打开音响的话，也就没有太大的影响了。不过缺点就是后排的减震过滤性一般，过减速带还是有点明显的颠簸感，平时行驶的时候前排还是很稳的。

内饰给我的感觉就属于那种一眼看上去就非常简约耐看，有点不像那种工具型皮卡走的路线，我感觉内饰可以算得上是这个车的第二个亮点，当初买他的时候一眼就看上了他的内饰，布局也很合理，实体按键很方便。

瑞迈的性价比很高，因为它的价格并不算很高，但是配置却很丰富，以及它有着宽敞的空间，可以装下很多的东西，以及不错的动力总成，内饰的布局也很实用，购车的优惠力度也很大，保养维修的成本相对来说也不高，总体来说，我是很认可它的性价比的，这也是我选择它的一个最大原因。