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入门就248马力,越看越喜欢

福特锐际在外观设计方面,采用全新“静水流深”设计,家族式六边形格栅采用更为精致的蜂窝状设计,两侧led雾灯区域造型独特。车身侧面,新车采用悬浮式车顶设计,并且d柱采用隐藏式设计。车尾部分,尾灯组造型独特,点亮后辨识度高。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4585/1882/1688毫米,轴距达到2710毫米。

内饰部分,锐际采用福特最新一代内饰设计语言,其中控台布局简洁时尚,配备12.3寸悬浮式中控屏,科技感十足。而在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量镀铬元素进行点缀,十分精致。传动方面,与之匹配的是8at变速箱和6at变速箱。

锐际的车长4585mm,车身宽度达到了1882mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐际的轴距排在72位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。锐际EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-Line Pro的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,锐际的后备箱容积排在91位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

锐际EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-Line Pro采用2.0发动机,最大马力248,峰值扭矩达到393,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在锐际上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S,在12-18万SUV车型中排在76位。

锐际的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐际,那么我们根据历史上购买过锐际的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐际最满意的是它的内饰豪华,另外车身小巧、后排空间够用也都是大家喜欢它的点。

标签: 马力 锐际

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