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来聊一下柯珞克 空间够大!油耗够低!价钱够低!

  • 作者: AI创作
  • 2024-03-24 05:03
  • 421

首先看一下它的外观,车头看起来非常大气,前脸的六边形中网,中间是一个盾形造型的中网,内部是黑色的中网,看上去非常时尚。大灯看起来非常锐利,两边的空气导流槽也很有运动感。整个前脸设计看上去非常时尚大气,符合大多数人的审美。

内饰:在内饰方面,我们可以看到这款车整体内饰设计是非常不错的,整体的设计风格是我们现在比较喜欢的简约大气氛围,中控屏幕是9.0寸的,这样的设计在这个价位的车型里比较少见,我们再把这款车的空调控制区设计成一个非对称的设计,整个内饰的档次也非常好,这款车型的座椅也非常的舒服,座椅的包裹性很好,而且这款车型的方向盘设计的也非常的精致,所以整个内饰的氛围也是让人非常喜欢。

长宽高分别为4432×1841×1614mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,柯珞克的轴距排在80位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯珞克的后备箱容积排在37位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

柯珞克TSI280 奢享版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在柯珞克上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S,在12-18万SUV车型中排在98位。

柯珞克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 油耗 柯珞克

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