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销量一夜退回22年前,自我休克的上汽通用,能否熬过最卷汽车年?

2024年3月8日,上汽集团公告发布了2024年2月上汽集团旗下各车企的产销数据,从数据中不难发现,即使是在由于传统车市淡季,加上春节假期影响,国内车市整体呈现出较高幅度的下滑趋势的背景下,上汽通用销量下滑的幅度,也令人震惊。

2024年2月,上汽通用产量仅8000余台,销量仅13500台,同比下降80%,叠加一月份销量下滑,累计同比下滑近60%,用腰斩也不能形容糟糕的销量。而上次上汽通用产量未超过一万辆,还是在遥远的2002年。那时的上海通用刚刚投产第三年,只有别克一个品牌,就和现在的新势力一样,处于产能爬坡阶段。

上汽通用到底怎么了?

说到通用车型,给人印象最深的应该就是安全了。无论是雪佛兰,别克,还是凯迪拉克,网络上流传的永远是公路坦克的传说。

无论是10来万的雪佛兰探界者,还是30多万的凯迪拉克XT5,无论是传统燃油车,还是奥特能平台的电车E5、锐哥,在发生事故后,车主都能全身而退,而对手都是惨不忍睹,无论是对手是沙漠,货车或者是护栏。


凭借优秀的配置和性价比, 通用也曾经霸占销量榜首,月销曾经接近20万。和其他合资企业一样,在大力发展新能源汽车的中国市场,在最近几年,被国产车和新势力打的溃不成军。无论是在产品导入,技术布局,还是在产品营销,市场宣传,所有决策和方向都与大趋势背道而驰。

在产品布局上,在新能源车方面,上海通用其实起步不晚,2013年量产赛欧Springo纯电动车,续航里程超过130公里,2017年推出Vlite 5插电增程式混动车型,综合油耗百公里仅0.9L,但是这两款车在产品定位上,还是在价格便宜的紧凑车上进行改装,无论是空间还是产品设计,对消费者没有很大的吸引力。糊弄国家政策的成分更大。结果很明显,你糊弄市场,市场也会糊弄你。

上汽通用的行动证实,在紧凑车型上想开发出盈利的新能源产品很难,国产新势力们很好的洞察了市场机会和产品定位,短短几年过后,蔚小理等国产势力以及特斯拉通过优秀的产品设计和客户定位,在30万以上级别的价格区间,很好的站稳了脚跟,带动了整个新能源市场和生态的发展。

而上汽通用却在这段时间作茧自缚,在技术路线上错误的选择三缸机来规避双积分压力,使得一大批畅销车型销量极速下滑;选择了基于高精地图的Super Cruise作为辅助驾驶的主要方向,从而在自动驾驶领域进展缓慢,迭代速度和性能远远慢于基于激光雷达和摄像头的竞争对手。在产品规划上,主流的新产品推出速度也远远落后于竞争对手,以至于在2023年,上汽通用推出的多款新车,依然是纯燃油车作为主角,如凯迪拉克CT4/5/6,别克君越等,在发布会后,不少媒体都感叹,没想到在2023年,居然还有车企在发布一款纯燃油车型。

除了这些自身因素,运气似乎也不站在上汽通用这边,无论是之前恶化的中韩关系,还是从特朗普时代恶化的中美关系,国际因素也多多少少影响到上汽通用的发展。从由于LG电池,工信部主管部门不给发产品准生证,到由于制裁不得使用华为产品,到最新的美国自动驾驶技术的出口封锁,而这些复杂的国际关系,也让国内消费者,更倾向于选择国产品牌。这家中美合资企业所收到的外部因素多于人们的想象。

自我休克,断臂求生

上汽通用目前内外交困,内部受制于美国通用产品水土不服,凯迪拉克锐歌、别克E5等电车产品上市后质量问题不断,没能很好的打开新能源市场,而在最火的混动市场,目前没有产品可以导入。

外部环境竞争环境太过激烈,2024年比亚迪各车型降价,让整个市场都不得不一起卷起来,打价格战,可以说很多车企已经是赔本赚吆喝,可以预见在明年,能活下来,接着上桌的车企会越来越少。

而通用目前的策略则是自我休克,

在日常运营方面,上汽通用的

大部分工厂在一二月份基本处于停工状态,节约运营成本,同时,和上汽其他公司一样,优化人员成本,合同到期不续约已是常态,50岁以上员工基本被买断。活下来已成为第一要务。

在产品方面,主动减缓或取消了新产品上市的节奏,之前众多已在工信部取得公告的产品至今未推出,包括新一代雪佛兰探界者(燃油和纯电版),大型SUV巡领者,凯迪拉克纯电SUV傲歌等,按照正常的上市节奏,这些车型在完成公告后3个月左右就可以上市了,但是目前除了探界者插混版,其余车型均没有官方发布的上市信息。


取消某些车型的同时,通用也在集中精力,开发目前最火的插混车型,按照近日通用发布的消息,插混版的探界者和别克GL8应该很快会发布,但是这两个都不是走量的车型,真正走量的还是得看别克品牌的紧凑型轿车和产品什么时候能真正稳定的交付给客户。

结语:从目前的情况来看,至少在今年内,上汽通用的车型产品和市场环境不会有太多变化,而国内其他竞争对手的产品却越来越卷,在没有新的竞争力产品推出前,上汽通用选择自我休克,主动收缩,保存实力的方法似乎是最好的选择。或许在2025年,新能源补贴全面退出,国际关系迎来转机,叠加新产品推出的情况下,上汽通用能够重回销量榜前列。


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