英菲尼迪全新一代QX80：大而有型

北京时间3月21日早7点，英菲尼迪在美国正式发布了全新一代QX80，结合之前曝光的信息，其实这款车型已经将大部分核心内容公之于众，而此次发布，细节成为了看点。

全新一代QX80依旧定位为全尺寸豪华SUV，用官方的话术来说，相比上代车型，它具有更无与伦比的外观、颠覆期望的奢华、极致的舒适和无缝的便捷、非凡的性能和充满活力的驾驶体验。虽然话语中带着浓浓的公关气息，但看过图片之后，不无几分道理。

设计上，全新QX80没有了上代车型那般的臃肿，虽然依旧保留了圆润的线条，但更多锋利线条的应用增强了外观的立体感。前脸的变化是最大的，分体式大灯既迎合了设计潮流，而且提升了科技感，全新的进气格栅不但没有喧宾夺主，而且与两侧集成前大灯的“进气孔”将保险杠雕琢成三点式，又增加了几分运动气息。

侧面，将前后灯组连接起来的笔直腰线和隐藏式的门扳手是焦点，前者赋予了全新QX80以力量感，后者则提升了科技感。钢琴烤漆工艺的A柱到D柱搭配隐私玻璃，让车顶形成悬浮式设计。而前翼子板上的出风口则是经典的延续。

尾部将所有的目光都吸引到了贯穿式尾灯上，既增加了尾部的视觉宽度，而且像素化的设计估计还会有一些功能上的丰富，比如迎宾或离车时会有相应的动化效果，来增强仪式感。尽管全新QX80非常谦逊地采用了隐藏式排气管的设计，并不意味着性能上的低调。

作为一款旗舰豪华SUV，我想内饰应该是英菲尼迪重点打造的，除了昨天预告的双14英寸连屏外，对，准确地说应该是3块屏，下方的空调控制区域依然采用了触控屏，我们从图片中就能感受到其散发出来的奢华气息，不管是用料的考究、做工的精细，还是对于颜色的搭配以及每个细节的把握，几乎都达到了匠心的级别。

值得注意的是，很多细节都体现出了设计师的用心，比如A柱上的把手方便上下车，方向盘的下方也有英菲尼迪的英文标志等。当然，扬声器罩上的Klipsch的logo昭示着音响品质的不俗。

座椅布局上，全新英菲尼迪采用了2+2+3的七座布局，其中第二排的两张包裹性极强的独立座椅之间还有一个非常宽大的扶手，不仅有杯架，还有操作后排功能的触摸屏。虽然在SUV上，第三排座椅一向被认为是鸡肋，但得益于夸张的尺寸，目测全新QX80的第三排还是比较舒适的。

说到尺寸，全新QX80的长、宽、高分别达到了5364、2115（后视镜折叠）、1946mm，轴距更是达到了3073mm。

动力上，我们此前已经预告过，一台型号为VR35DDTT的双涡轮增压3.5T V6发动机取代了此前的5.7L V8自然吸气发动机，虽然排量小了，但动力并不差，450马力和700N·m，无论是公路还是越野，都能带来出色的表现。那么，与这台发动机匹配的是9挡自动变速器，驱动形式上除了四驱外，也将提供后轮驱动的版本。

当然，除了这些硬件外，全新QX80在智能和科技上也有很大进步，比如昨天内容里提到的谷歌内核的信息娱乐系统、前置摄像头的升级功能等等，我们就不再做详细的叙述了。

那么，全新QX80会不会引入到国内呢，我觉得有非常大的可能性，尽管英菲尼迪品牌目前在国内市场的表现不尽如人意，但全新QX80的定位显然不同，并且发动机的小排量化也扫清了排放的障碍。