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唐新能源 新款上市

开了几年CR-V,陪朋友去试比亚迪唐DM-i,我承认真酸了!

一直以来,我都认为购买汽车要选择合资品牌,因为合资品牌有着大量的技术积累,不管是调教还是动力性能都比自主品牌表现更好。

我自己有一款SUV,就是本田CR-V,当初买入的价格高达20万元。这款本田CR-V搭载的1.5T动力系统,匹配了CVT无级变速箱。总的来说,动力系统能够满足我的需求,驾驶起来比较轻盈,而且特别省油,还非常省心。

近期有一位朋友想要购买一辆落地价在20万元左右的,他看中的是比亚迪唐新能源,我也陪同试驾了一下,才发现现在的新能源汽车与我的那台本田CR-V驾驶感受差异性非常大。

今年2月份,比亚迪汉系列以及唐系列就向市场推出了荣耀版本,新车价格变得更加便宜。在我的印象中,比亚迪唐的起步价就在20万元以上,没想到现在荣耀版的起售价直接下滑到了17.98万元,这样的价格还是非常香的。

我们试驾的唐系列是DM-i超级混动系统。这款车型同样只需要92号的汽油,可油可电,续航能力特别出色。据销售顾问介绍,这款比亚迪唐新能源续航能力超过了1000km。

说实话,一开始试驾这款比亚迪唐新能源时,我并不抱有太大的希望,但真正驾驶后才发现新车的动力以及底盘韧性均超出了我的预期。这款比亚迪唐新能源在低速状态下加速特别轻盈有力。由于是纯电驱动,静音性也特别不错,并不像我的那款本田CR-V会出现高转速,大噪音的情况。

其次,中高速状态下动力系统没有丝毫衰减,加速依然很有力,有一种深不可测的动力感受。比亚迪唐新能源的底盘韧性非常足,搭载的是四轮独立悬架系统,操控性,静音性,舒适性都做到了很好的融合。就动力以及底盘设计来看,确实比我的那款本田CR-V表现更好。更为关键的是,这款比亚迪唐新能源的纯电续航里程超过了100km,百公里综合油耗只有1.27L。相反,我的那款1.5T的本田CR-V百公里油耗达到了8L,原以为日系车已经很省费用了,没想到比亚迪唐新能源版本养护费用更加便宜。

在实际驾乘过程中,我发现比亚迪唐新能源的车内空间宽敞性相当不错。后来想想也对,毕竟比亚迪唐新能源是一款中型,长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距是2820mm,车内空间绝不是紧凑型可以比拟的。

仔细观察后发现,这款比亚迪唐新能源版不仅搭载了前瞻性智能辅助驾驶系统,甚至还匹配了540度全景影像系统,更是全系标配全速自适应巡航系统。不管是城市路段还是高速都可以实现全速域跟车。

事实上,这款比亚迪唐新能源还拥有很多科技化的配置,我们并没有一一体验。但就从这款新车的价格,动力系统以及底盘上来看,我承认我确实表示羡慕。价格更便宜,车内空间更宽敞,养护成本还低,驾驶感受更好,可油可电,不管是短途行驶还是长途自驾都毫无压力。不得不说,现在比亚迪新能源汽车确实做得不错,口碑好,质感好,还不贵。最后,你认为,我的朋友和我一样买的本田还是唐新能源?

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