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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款思域的线条设计。线条设计方面,思域采用了本田家族式整体设计,前脸的进气格栅非常的吸睛,两侧车灯造型颇为吸引人,头灯点亮后显得很有精神气。双腰线设计依旧是本田独到的车身的线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出思域的造型。而后尾部还是显得比较动感的,贯穿式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰的设计上,思域更强调自然和简洁。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对优势,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4674×1802×1420mm,轴距也达到了2735mm,在同级别的车型中,思域的轴距排在9位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
思域搭载了一台2.0发动机,最大输出功率105kW,最大扭矩182Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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