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锐程CC即将引来全新车型,完全具备成为街车的潜力

线条流畅方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。总体而言,新一代锐程CC的车头部分变得更加柔美,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧大灯点亮后显得很有精神气。双腰线设计来看,新车采用了侧面看的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出锐程CC的造型。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更凌厉了。

锐程CC将细节落到实处,将高品质从外观延伸到整车内饰。配置绝对是锐程CC的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台大都是软材料,用料讲究,配备一块8.0英寸悬浮式触控屏,显示清晰且设计也比较宽大,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对做的不错,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4800×1825×1465mm,轴距也达到了2770mm,这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。锐程CC1.5T 双离合 尊贵蓝鲸型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,锐程CC的后备箱容积排在7位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

锐程CC1.5T 双离合 尊贵蓝鲸型采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在19位。

锐程CC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)流媒体内后视镜主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热外后视镜自动防眩目车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达碰撞预警/主动刹车疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐程CC,那么我们根据历史上购买过锐程CC的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐程CC最满意的是它的后排最好,另外屏幕大、前脸好看也都是大家喜欢它的点。

标签: 锐程CC 新车

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