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在外观方面，启辰星在造型上采用了家族最新的"混元美学"的设计理念。启辰星整体的外观造型非常的大气，前脸部分使用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部使用了星芒状的设计，搭配上全新样式的黑色中网质感十足，同时也体现了不错的运动感。两边的LED大灯狭长犀利，并且与格栅连接，有效的拉宽了视觉效果。大灯的下方凹陷式的雾灯区域周边线条勾勒的比较的突出，扁平的下进气口搭配银色的防护板，呈现出一定的立体感。新车的侧面部分比较的大气，整个线条感很强，单横幅式的腰线从前大灯延伸到尾部，让其更加的立体修长。多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动感和时尚感。
内饰的设计上，启辰星采用了“头等舱”设计语言的设计理念，将驾驶员对车内的环境进行了一个全面的优化。中控区域采用了一块15.6寸竖向触屏（除智能导航、智能互联系统外，还支持ar实景智能导航、语音交互）、抬头显示、无线充电等功能的加入提高了车内的科技感。
启辰星的车长4691mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2756mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，启辰星的轴距排在45位。启辰星260T 星曜版Pro的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，启辰星的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
启辰星搭载了一台1.5发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩260Nm。1.5发动机搭配在启辰星上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。启辰星的官方实测零百加速成绩为9.9S，在12-18万SUV车型中排在102位。
启辰星的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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