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外观方面，新款福克斯的车型在前脸部分的变化还是非常明显的。其中，前进气格栅的尺寸变得更大，同时内部还采用了黑色的中网进行修饰，两侧的大灯组造型设计也非常犀利，内部的日间行车灯也采用了点阵式的设计，看上去更具档次感了。此外，新车还将推出运动版车型，其在前进气格栅的内部还采用了蜂窝状的设计，并且采用了红色的点缀，运动感更强。
新车的内饰还没有正式公布，不过预计会延续现款在售车型的样式，中控台的整体层次感比较不错，部分区域还是软质材料包裹的，悬浮式中控屏较为大方，三幅式多功能方向盘也很是饱满，并且还配备了旋钮式的换挡杆，周边还配备了较多的物理按键，自动驻车、胎压监测、定速巡航、驻车雷达、无钥匙进入、上坡辅助、一键启动、电动天窗、led日间行车灯等都有配备。
长宽高分别为4672×1824×1460mm，轴距也达到了2705mm，在同级别的车型中，福克斯的轴距排在20位。福克斯三厢 EcoBoost180 S版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，福克斯的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
福特福克斯搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.5发动机搭配在福克斯上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
福克斯的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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