安全才是王道！银河E8拆车解析，软硬件双管齐下安全性拉满

对于新能源纯电车型，众人看法不同。有人支持纯电，是因为环保且低用车成本；但也有人对纯电车的安全性存疑。自燃失控事件频发，安全性成为选购车辆的第一关注点。吉利银河E8作为当下纯电B级市场热门新车，其安全性也是备受关注。究竟这款车安全性能如何呢？近期有专业汽车媒体对其进行了拆车解析，让我们一起来看看。

从拆车视频可以看到，将银河E8前保险杠拆卸后，前方是一根3.6毫米厚的铝合金材料前防撞梁，覆盖了车头的75.68%。比起钢材质防撞梁，铝合金材质明显延展性更好，对于碰撞能量的吸收效率更高。配备470mm长的吸能盒，以及防撞梁和保险杠之间的行人保护泡沫，在发生碰撞时不仅能够给予车内乘员最大范围保护，也能够减缓碰撞时对行人的伤害。后防撞梁则是采用双层辊压钢板结构，厚度为1.16毫米，覆盖了车尾的61.08%，同样配备了吸能盒。

对SEA架构了解的车友会发现，银河E8高规格的防撞梁设计，与沃尔沃、smart和极氪等品牌相似。特别是前防撞梁采用了溃缩诱导设计，这在一般车型中并不常见。显而易见，银河E8不仅沿袭了SEA架构的好底盘好基因，在安全方面也得到了延续与提升。

高颜值银河E8无框车门，采用了锻造铰链的一体设。车门内部大部分由钢板覆盖，并贴有发泡棉进行密封。并配备了气压传感器，可以在碰撞事故中更快地辅助气囊弹出。同时，车内扪布装有W形侧防撞梁和加强筋，进一步提高了侧方碰撞性能。以前、后、侧的全包围方式给予车内乘员最大力度的防护。

除了车身的用材与锻造以外，银河E8还配有丰富的智能驾驶辅助功能，例如车道保持辅助、360度全景影像、透明底盘、哨兵模式等等。软硬件双管齐下，将车辆打造成一个舒适安全的出行伙伴。对于电池的保护除了底护板防护以外，神盾安全电池系统也对车辆电池给予了保护。

由此可见，银河E8在安全性方面下了很大的功夫。无论是防撞梁的设计，还是吸能盒的配置，以及车身材料的选择，每个细节都显示出对用户安全的高度重视。正所谓，安全才是王道！银河E8可以说是将安全性拉满了！