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如果你既想要体验越野车的驾驶感受，又想要兼顾新能源车的智能化，那么坦克500 Hi4-T或许是个不错的选择，这款车上市就获得较高的关注度，定位插电式混动中大型SUV，售价为33.5万元。在实际用车过程中，这款车有哪些配置比较实用呢?
外观方面，坦克500 Hi4-T采用家族化设计语言打造，车头搭载大尺寸进气格栅，周边的镀铬条是很粗壮的，中置的坦克车标辨识度很高。车头两侧搭载一款方正的LED大灯，内部采用上下分层效果，前包围的造型比较宽大。
侧面造型肌肉感很强，车窗周边配备银色镀铬条进行勾勒，提升高级感，腰线采用贯穿式设计，将整车拉伸的很修长，密幅式轮毂和车身风格相匹配，尾部造型就比较放正了，采用侧开式尾门，也是越野SUV的标配。
内饰方面，中控台配备12.3英寸液晶仪表、14.6寸悬浮式中控大屏组合，后排还配备7英寸后排扶手屏，以及和HUD抬头显示组成的四屏联动，智能化表现理想。2+3的5座布局能够带来宽敞的内部空间，在配置上，还配备电吸门、电动侧踏板以及后排航空头枕等。
动力方面，新车搭载2.0T发动机+9HAT变速箱动力总成搭配P2电机，WLTC工况下纯电续航110km。
智能化方面，坦克500 Hi4-T的智能语音控制功能是很强大的，在激烈的越野过程中，车主很难分心去操控液晶屏，这时候就可以“动嘴”就可以了。在设置-个性化选项中就可以针对语音功能进行设置，可以根据自己的喜好自定义唤醒词，当打开全车模式后，坐在车内的每个角落都可以对车机系统发出指令，初始唤醒词为“坦克坦克”。
而在功能方面，这套语音控制功能支持开关车窗、音乐、空调、调节音量等，和导航进行联动还可以实现高速优先、添加过路站点等，能够提升自驾越野的便捷性。
而在和越野相关的配置方面，这款车依托于全车配备的多个感知元件，全景影像功能支持切换车辆周边的视角，还可以在屏幕右侧移动车辆模型来查看车辆四周的情况，同时可以切换2D/3D视角，在不确定前方是否能通过时，还可以打开透明底盘功能，避免剐蹭底盘。
对于越野爱好者来说，这款车提供了征服者视角、专家模式、越野巡航控制、坦克转弯等功能，界面上还显示了坐标、胎压、温度、气压和海拔等数据，给越野爱好者提供方便。
总结：因此，在简单体验了坦克500 Hi4-T之后，它的产品力是很强劲的，和同级别的车型相比较，它的越野能力表现出色，和奔驰G级、普拉多这些传统越野SUV相比较，它的驾驶感受和性价比都很高。如果你有购车预算，你会选择它吗?
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