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领克终于做到了,誓要全面超越同级

外观方面,新车采用了领克全新的家族式设计,发动机盖两侧设计的灵感源自北欧极光的led日间行车灯,贯穿式进气格栅两侧是远近光灯,使前脸看上去气势十足。除此以外,领克05的进气格栅采用了网格状的新设计,更加有特点。车身侧面,领克05采用了溜背式设计,配合造型犀利的腰线,侧面的造型也十分动感。值得一提的是,领克05尾部设计的亮点是采用了全新的尾灯,并采用上下两列排布,尾翼线条延长至尾灯两端,呈现出和谐的视觉美感,想必视觉效果会更赞。

内饰方面,新车采用了全新的设计理念,相比于领克此前车型的内饰布局,领克05在整体设计上更加简约。同时中控大屏、贯穿的空调出风口、红色缝线和电子档杆的加入增加了整个内饰的时尚运动气息。此外,炫酷全液晶仪表支持导航地图全覆盖功能、驾驶辅助功能(包括全速域自适应巡航、并线辅助、主动刹车、交通标识识别等功能)、7.5英寸中控显示屏、12扬声器音响、hud抬头显示、哈曼卡顿音响等。

长宽高分别为4614×1879×1628mm,轴距也达到了2734mm,在同级别的车型中,领克05的轴距排在35位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。领克0505+ 2.0T 四驱探索版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,领克05的后备箱容积排在28位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

领克05搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。领克05的官方实测零百加速成绩为6.5S,在18-25万车型中排在39位。

领克05的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 领克 领克05

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