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3月20日，红旗2024年推出的首款新能源产品，定位为中大型纯电轿车的——红旗EH7正式上市。新车共推出5款配置车型，售价区间为22.98万-30.98万元。
作为红旗新能源子品牌独立运营后推出的首款车型，EH7基于全新FMEs"旗帜"超级架构打造，对于红旗品牌而言，意义非凡。新车在性能、续航以及智能化方面都展现出行业领先的水平。
外观方面，红旗EH7长宽高4982x1914x1490mm，并具有3000mm超长轴距，整体的造型风格完全不同于之前上市的E-QM5，更多融入了现代科技创新元素，采用红旗新能源的全新LOGO“旗妙双翼”，更迎合当代年轻消费者的喜好。全新的微笑前脸，在视觉上构造出一种微笑的表情，以此传递红旗新能源乐观、向上的情感导向，为用户带去温暖正向的情绪输出。
内饰方面，红旗EH7打造出既舒适又奢华的乘坐环境，3000超长轴距使后排空间更大，1.96㎡超大全景天幕提供开阔的上方视野，搭载最多14扬声器，打造新红旗独有的后排舒适座舱，营造出一种豪华而舒适的氛围。6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕和AR HUD抬头显示系统，科技感十足。座椅采用一体式设计，配色大胆而时尚，营造出年轻而富有活力的氛围。
性能方面，红旗EH7搭载红旗自研“三高”电驱系统，整车总功率高达455kW（前202kW，后253kW），最高转速到22500r/min，量产车型中行业第一，实现0-100km/h加速3.5秒，选配前Brembo固定卡钳+博世IPB制动系统，100km/h到0的制动距离低至35m以内。同时，EH7还配备了先进的智能四驱系统，能够根据不同的路况和驾驶需求，智能调整车辆的驱动模式，确保驾驶的安全与稳定。
续航方面，红旗EH7提供换电版和长续航快充版，换电版续航为600km，而长续航快充版搭载111kWh超大电池，CLTC续航里程最高可达820km，并支持低温高倍率电池系统，在-20°C可用电量保持率90%，低温环境下10%-80%SOC充电时间最短仅需38min，可以有效缓解用户低温里程焦虑。同时车辆支持对外最大3kW的放电功能，并支持V2V车对车充电，可以提供移动应急救援。这意味着，无论是城市通勤还是长途旅行，EH7都能轻松应对，让驾驶者无需频繁为充电而烦恼。
为了切实解决消费者的痛点，红旗新能源立足用户思维，集中投入优质资源，突破了一系列行业瓶颈：为更好满足用户高阶的动力需求，红旗最新自研高转速电机，实现了转速、效率行业量产双第一的成绩；为更好回应用户对电池安全的关心，红旗首创了电芯六面体绝缘技术，保证电池安全可靠；为更加有效缓解用户的续航焦虑，红旗实现行业首发低温电芯，解决了续航短，充电难的问题。
红旗EH7充分彰显了红旗深厚的技术底蕴。在新能源时代，红旗始终以用户为中心、以工匠精神为基石、以产品质优为关键、以技术创新为驱动，持续满足广大用户多场景用车需求，为消费者带来兼具驾控与安全的新能源汽车体验。
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