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卡罗拉锐放到底怎么样?别光听4S店忽悠,看看车主们怎么说

作为丰田汽车的全新SUV车型之一,虽然丰田卡罗拉锐放在国内上市的时间并不长,但是凭借高性价比的价格优势,该车成功吸引了一大批消费者的关注,市场热度还是比较高。在最近几个月里,该车的月销量都保持在1.5万辆左右,销量排名也都比较靠前。目前,该车也成为了10万级合资燃油车型里,许多消费者都会重点考虑的一款车型。那么卡罗拉锐放这款车,究竟表现怎么样了?今天小编就邀请了5位车主,来跟大家一起聊聊他们的真实用车体验。

重庆的陶先生,购买的是丰田卡罗拉锐放 2023款 双擎 2.0L 先锋版,目前已经累计行驶4000多公里。当时购买该车的主要原因是:原本是准备购买新能源车型,但是身边朋友都建议买燃油车,最后考虑到用车成本,就选择了卡罗拉锐放的双擎版本。在日常使用过程中,他最满意的是:用车成本相当低,实测百公里油耗5L左右、安全配置很高,基本上该有的都有、外观造型比较运动,看着还是蛮大气。最不满意的是:隔音效果很一般,会有明显的胎噪和风噪,做工感觉比较一般,门缝和机盖缝都比较大。

成都的王先生,购买的是丰田卡罗拉锐放 2023款 2.0L 精英版,目前已经累计行驶8000多公里。当时购买该车的主要原因是:家里有一辆老款的卡罗拉,感觉质量比较可靠,所以购买第二辆车的时候,也侧重考虑丰田车型,最终看中了卡罗拉锐放。在日常使用过程中,他最满意的是:质量比较可靠,目前还没有出现任何问题、外观造型比较大气,一点都不像是款十几万的车、车辆配置很齐全,有很多实用性配置。最不满意的是:空间表现比较一般,后排会有些拥挤、隔音效果不是特别好,感觉这都是日系车的老毛病了。

上海的姚先生,购买的是丰田卡罗拉锐放 2023款 2.0L 先锋版,目前已经累计行驶1.2万多公里。当时购买该车的主要原因是:因为结婚需要购买一辆车日常代步,最终在预算范围之内,选择了卡罗拉锐放。在日常使用过程中,他最满意的是:外观造型沉稳大气,拥有不错的颜值、车辆配置很齐全,拥有许多安全配置、动力表现比较平顺,不会感觉到很肉。最不满意的是:卤素大灯的照明效果很一般,后期还要自己换灯、后排的空间表现不是很理想,腿部空间比较拥挤、隔音效果不是特别好,不知道是不是隔音材料的原因。

唐山的袁先生,购买的是丰田卡罗拉锐放 2023款 2.0L 先锋版,目前已经累计行驶1.6万多公里。当时购买该车的主要原因是:原来自己开的是轿车,所以换车时就想买车型,看了一圈以后,最终看中了卡罗拉锐放。在日常使用过程中,他最满意的是:外观造型很大气,拥有不错的气场、质量表现很稳定,油耗也不是很高、安全配置很齐全,全系标配许多功能。最不满意的是:隔音效果很一般,自己已经重新加装了隔音棉、车机系统不好用,一点都不智能、低速市区行驶时,变速箱偶尔会有顿挫感。

广州的周先生,购买的是丰田卡罗拉锐放 2023款 2.0L 精英版,目前已经累计行驶8000多公里。当时购买该车的主要原因是:工作几年手里寸存了点钱,想要购买一辆车日常代步,身边有朋友推荐这款车,看车后觉得价格各方面都比较合适,最终决定购买该车。在日常使用过程中,他最满意的是:外观造型很大气,看着还是很不错、车辆配置真的很齐全,安全配置堪比许多车的顶配、质量表现很稳定,开起来很省心。最不满意的是:内饰的塑料感太强,完全比不上同价位的国产车型、后排中间地面的突起很明显,中间乘客的腿部空间很小、车机系统不是很好用,并且还经常卡顿。

以外5位丰田卡罗拉锐放车主,普遍对外观造型、车辆配置、用车成本、质量表现等方面表示很满意,普遍对隔音效果、车机系统、后排空间等方面表示不满意。当然,以上只能代表车主个人的用车体验,仅供大家参考,个人还是建议大家要去店里试乘试驾,然后再多对比同价位的其它车型,再做出最终的决定。


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