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近日,理想汽车的员工信被曝光。这封信是李想本人对于理想汽车目前的现状总结,从内容上来看,提到了两点大问题。
第一点,提到了关于理想MEGA的节奏问题。内容中,李想总结本质原因为“我们错误的把理想MEGA的从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营”。
对此,李想表示,解决方案是“我们会耐心的把理想MEGA按照从0到1的节奏去经营,聚焦核心的用户群体,聚焦高端纯电消费能力强的城市。放弃全面开花的销售策略,集中头部城市的大型零售中心进行产品的体验和试驾,并在这些城市加速建设超充站。当有效的完成了从0到1的阶段后,在向更多的城市和更大的用户群体进行推广”。
文中提到的第二个问题,为过分关注销量的欲望问题。内容中,本质原因为“我们从上至下过于关注销量和竞争,让欲望超越了价值,让我们原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降”。
对此给到的解决方案为“降低销量的预期和欲望,回归健康的增长。聚焦用户而非竞争,聚焦价值而非欲望。回归我们最擅长的用户价值的提升,回归我们最擅长的经营效率的提升”。
其实,小编认为,关于理想MEGA的问题,是李想对于抢占纯电豪华MPV市场有些操之过急了。此前定价颇高的极氪009和沃尔沃EM90,目前的销量也可以用惨不忍睹来形容。对于纯电车型,尤其是MPV来讲,解决续航焦虑是最为重要的。如果在此前理想汽车就开始大量布局理想超充站,让大家可以轻易的在家附近找到超充站,那么不论是对L系列车型还是MEGA,都会有非常大的帮助。
那么大家认为,再给出解决方案之后,理想汽车能否扭转目前的局面呢?欢迎留下您的看法。