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法拉利首席执行官Benedetto Vigna近期在接受采访时称,法拉利将继续致力于未来电动汽车的性能、设计和驾驶体验,并断言称“电动汽车不应该是无声的”。 法拉利工程师们正在研究“声音特征”,它将像该品牌多年来的一些标志性跑车一样,可以“激发情感”。
在法拉利看来,电动汽车技术是一种开启创新之门的产品,而不是强制性的监管转变,这显然是一个好消息。Vigna在采访中表示:“如果你了解这项技术,你就会知道电动汽车也可以做很多事情。”
与此同时,Vigna重申了法拉利的承诺,即在2030年之前甚至之后继续开发内燃机,欧盟已批准该公司这样做,条件是需要使用碳中和的合成燃料。
预计到2026年,法拉利的电动汽车和混合动力汽车将占其销量的60%左右,并计划到2030年实现碳中和。目前,法拉利已经发布了插电式混合动力汽车,如SF90 Stradale和296 GTB。此外,法拉利正在马拉内罗建造一座专门的工厂,用于生产电机、电池组和逆变器。
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