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最近一直在看车,说实话也是等24款ET5上了之后再比较比较。本来按照价格的话,我是想要么新款宝马3系也行,毕竟ET5也是小30万的车了。宝马3系促销降价的活动多,算下来比ET5便宜。可ET5确实一个是8295车机芯片,再一个系统做的很顺手,车机导航啊、无麦K歌啊这些我也都看很多ET5车主分享过,动心是真动心。而且,NOP+是真的行,我这种双城生活的人,跑长途的频率实在太高了,NOP+等于ET5自己开车,我省事是肯定的。
纠结了好久,这回蔚来BaaS政策改完之后,也算是促成了我买ET5的决心吧。一个是车价确实便宜了,少7万,快30万的车变成22.8万了。旧车换新能源还有补贴,1万块钱一补,宝马3系再怎么砍价,这个价格开出来也很难了。
再有租金不贵,每个月说是728元,但我问了一下门店,现在有满4个月送1个月租金的限时优惠,到五月底结束。也就是说这个月租其实打8折了,每个月583块钱。再加上60张换电券,一张100元,每个月用一张能用5年。每个月租电的成本这不又下来了,合483元这样。
想想以后充电一个月没多少钱,宝马3系一年加油的钱覆盖充电的ET5跑5年没问题。这还没算保养、维修的事儿,租电不用想电池衰减以后折旧,可宝马就说是个入门款,可这配件不便宜,发动机要是坏了,或者变速箱有个问题,修也不少花钱。
说白了,就算是ET5不少这个7万,其实以后用车的成本也是比宝马3系少,但是省了这7万以后,那简直就是把省钱摆在明面上了。
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