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50多万的纯电动MPV,选理想MEGA还是极氪009?


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理想MEGA作为理想汽车新推出的产品,它自诞生之日起就不缺关注度,特别当它上市之后更加火爆,不过55.98万的价格也让它引来了大家的吐槽。有人说它丑,也有人说它贵,至于理想MEGA能否在MPV领域获得大家的认可呢?我们把它放在极氪009面前对比一下便知。

外观设计对决:理想MEGA造型前卫、极氪009设计个性

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相信大家对于理想MEGA的设计已经非常熟悉了,“高铁车头”的造型让它迅速出圈,结合它特别的设计风格,它的风阻系数也来到了0.215Cd,甚至比一些轿车的表现都要好。不过理想MEGA这样较为前卫的设计,国内的大部分消费者表示很难接受。

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而极氪009的造型也非常个性,特别是类似于“大玻璃”样式的前脸造型很难打动较为保守的国内消费者。好在它的尾部设计没有理想MEGA那么激进,整体过度都比较协调,并且贯穿式的尾灯增加了该车的科技属性。

内饰设计对决:理想MEGA内饰科技感强烈、极氪009表现一般

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理想MEGA的内饰造型与理想L系车型保持一致,在2块15.7英寸大尺寸屏幕的加持下,其车内的科技氛围十分浓厚。并且整个前排的质感表现也非常棒,基本都是在大量的软性皮质进行包裹,而且灰色和白色的内饰搭配也彰显出高档感。

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而极氪009的内饰设计显然不如理想MEGA那样更具科技感,仅设置了一块15.4英寸的中控屏幕和10.25英寸的全液晶仪表,好在实用性不错。同样,极氪009在车内也使用了灰白的内饰配色,有一定的高档感。

空间对比:理想MEGA尺寸更有优势

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从两车的尺寸数据上来看,理想MEGA在车长和轴距方面均领先于极氪009,特别是轴距方面要多出95mm,不过车宽和车高方面不及后者。

理想MEGA和极氪009在第二排都配备了独立的两个座椅,并且均是零重力座椅,除了座椅加热通风之外,还具备了座椅按摩功能,并且它们的座椅的舒适性都可圈可点。不过理想MEGA采用的是中间过道,而极氪009则采用的是后方过道,论方便程度而言还是前者上下车更为方便。

配置对比:理想MEGA赢面更大

在配置对决中,理想MEGA我们选取的车型为2024款 Ultra,售价为55.98万;而极氪009选取的车型为2022款 改款 ME版,售价为58.8万,前者比后者少了近3万元。下面我们主要来看看它们在科技、智能安全以及常规配置方面的表现。

科技配置对比:理想MEGA胜出

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在科技配置方面,理想MEGA无论是屏幕数量还是尺寸都胜过极氪009,而且理想MEGA还使用了8295车机芯片,整体操作体验要更好,特别是后排的液晶屏还加入了手势控制等功能,增加了后排娱乐方面的体验。因此,在科技配置对比方面,理想MEGA胜出。

智能安全配置:理想MEGA再下一城

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在智能安全方面,理想MEGA的表现则要全面领先极氪009,特别是在辅助驾驶方面的体验上要更好,多出了1颗激光雷达,并且可以在城市和高速上均可以使用这套辅助驾驶系统。总体比较下来,理想MEGA胜出。

常规配置:理想MEGA的表现依然优于极氪009

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而在常规配置方面,理想MEGA的表现可以说更加丰富。除了配备前排中间气囊和后排侧气囊之外,理想MEGA还拥有魔毯悬架功能,可以提供更为舒适的驾乘体验。最为重要的是,理想MEGA前后排的无线充电面板,充电功率也达到了50W,这是极氪009所不具备的。因此,理想MEGA再次赢下一局。

动力对比:两车各有千秋

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从两车动力方面的对比来看,极氪009的参数表现更好,而且百公里加速来到4.5秒,优于理想MEGA。同时,极氪009的最大续航来到了822km。不过我们看到理想MEGA拥有高压快充功能,充电功率达到了520kW,这是其一大优势。总体来看,两者在动力表现方面打成平手。

写在最后

理想MEGA和极氪009在多个方面的对比之后,理想MEGA作为后来者,拥有更大的优势。包括多块大尺寸屏幕的加持,让车内更具科技属性;拥有1颗激光雷达在内的辅助驾驶系统提升了它在智能驾驶方面的体验;最为重要的是,理想MEGA的售价为55.98万,相较于58.8万的极氪009来说低了不少。所以当理想MEGA出现时,极氪009似乎已经变得暗淡无光了。

当然,理想MEGA的售价还是偏高的,毕竟小鹏X9的顶配车型还不到42万,比理想MEGA便宜了14万,而且小鹏X9也具备高阶的辅助驾驶能力,其体验并不输理想MEGA。所以理想MEGA的销量想要达到理想L系表现,必须后期大幅降价才有出路,大家觉得呢?

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