蔚来BaaS降 VS 油价涨，加油钱远超电池租用费！

加满一箱油，就已经超过了蔚来汽车的电池月租费。这么划算的蔚来电动车，还要什么油车？

现在，使用BaaS方案买一辆蔚来汽车，标准续航电池包的月租金将从980元/月下调至728元/月！2024年5月31日前购买蔚来新车，额外享受买四送一，换电月租仅合582.4元，连一箱油也加不满。此外，蔚来还将额外赠送60张免费的换电券！

这样的补能价格，就问你合算不合算？同时在车价上，蔚来已经与同级别燃油车价格相当。这样的价格，还要什么燃油车！

蔚来电池月租费下降最高达33%

3月14日，蔚来发布全新BaaS电池租用服务，标准续航电池包租用服务费从980元/月下调至728元/月，长续航电池包租用服务费从1680元/月调整至1128元/月。电池包租用费下降幅度高达25~33%！

如果用户选择BaaS方案购车，车价相当于直降7万元（标准续航）或12.8万元（长续航），还可享受购置税减免。

另外，只要在5月31日之前采用BaaS的方式来购车，就可以付4赠1。也就是说，用户每支付4个月的BaaS账单，蔚来会额外赠送一个月，同时还会赠送60张免费换电券，这个免费券是全免（包含服务费和电费）。这就是说，蔚来换电的月租费只要582.4元，同时还可以免费换电。

这简直是太划算的购车方案！

想象一下，你只花22.8万元，就可以买到一辆蔚来ET5。这些钱买燃油车的话，同样尺寸的BBA是不要想了，只能买一辆迈腾、帕萨特、凯美瑞等中级车。而一个月随便加一箱油，油费都不止528.4元！而且，电动车开得越多，省得越多。此外，蔚来汽车的时尚感、科技感以及智能驾驶等功能，远非燃油车可比。

使用BaaS方式购车，永远不用担心电池不行，可以一直用下去。而油车过了8万公里后，保养费用是多少？（开油车的车主，特别是BBA一类车的车主，8万公里后的保养是不是天文数字？）  

蔚来为什么能下调BaaS模式月租费？

蔚来BaaS模式月租费下调，并不是“硬降”，而是基于长寿命电池的研发成果。此次BaaS电池租用服务价格调整，得益于蔚来独有的换电体系对动力电池的精细化运营。

目前，蔚来已经建立了全生命周期电池健康运营系统，对温度、强度、频度三大影响电池寿命的工况实现全覆盖，并基于电池大数据的运营和调度，延长了蔚来现有体系内电池的生命周期和价值，为BaaS电池租用服务价格调整带来空间。

蔚来基于对动力电池大数据的运营和调度，进一步提升换电体系动力电池寿命，实现了电池使用12年后依然拥有80%健康度；同时，在电池研发方面，蔚来通过对正负极材料、电解液等本征研发，大幅提升动力电池的日历寿命和循环寿命。目前，蔚来已具备材料合成、电芯试制、系统组装、验证测试的全栈研发能力，拥有1435项科技专利，其中电池寿命相关专利达104项。

就在3月14日，蔚来与宁德时代在北京签署框架协议，双方将基于蔚来换电场景需求，推动长寿命电池研发创新。当天，蔚来提出15年长寿命动力电池解决方案，这就是蔚来电池月租费降低的底气所在。

有电动车的长 无电动车的短

实际上，使用蔚来电动汽车，既可以享受到电动车的所有好处，还能避免长途驾驶的里程焦虑——出发前换一块长续航电池即可。长途驾驶，即使是途中电量不足，也可以使用换电模式，3分钟就完成换电，比加油还快。

蔚来汽车的车主比其他电动汽车的车主更少里程焦虑，可能就在于蔚来是世界上唯一可以做到可充可换可升级的电动汽车品牌。作为全球最大的智能电动汽车换电网络运营商，蔚来在全球市场建设和运营超过2300座换电站，已提供超4000万次换电服务。蔚来还布局有2万多根充电桩，提供的充电服务已经接近3600万次。

蔚来BaaS电池租用服务自2020年8月推出以来，已经服务超过10万名用户。如今，BaaS政策月租费大幅下降，用户电池租用支出显著降低。这不但是老车主的福音，更为新车主带来巨大福利（新车主从最开始就是降价后的月租费）。

如果只有二三十万元的预算，那么，使用BaaS模式购买蔚来汽车就可以“既要又要还要”。

22.8万就可以买一辆ET5；28.8万就可以买一辆EC6，这可是轿跑车；再多一点预算的话，35.8万就可以买一辆ET7，妥妥的中大型豪华电动车。要知道，蔚来所有车都是双电机，根本不是那些单电机的品牌可以比的。

标准续航电池月租费，合下来才500多，比一箱油费还低；还有免费的换电券，不用担心电池老化，没有越来越高的保养费用。每使用一个月就有100元的焕新券（换新车时可用）。如果需要开很远的长途，就换块长续航的电池。

蔚来这么合算的购车方案，还要什么油车？