你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

自动驾驶到底靠不靠谱,能实现吗?

自动驾驶到底靠不靠谱?为什么好几个汽车界大佬都对自动驾驶持悲观的态度?比亚迪的王总不止一次提到自动驾驶是忽悠人的。何小鹏曾经提及无人驾驶可能要另寻他路。但是我认为理论上讲智驾一定能做到比人驾更安全。

原因很简单,理论上讲汽车智驾系统反应不过来的紧急情况人是一定反应不过来的。智驾系统无论是视野距离还是注意力的广度都是远超人类的。这张图片大家看一下,2秒钟你能记得到从右往左第二列,从后往前第四辆车是什么颜色的车吗?一般人是不记得的,但智驾系统一定可以记得,它对周边环境的感知和记忆是超过人类的。

另外智驾系统的决策时间反应时间都是小于人类的,理论上可以计算出最安全的应急方案,并且比人类更快的采取措施。注意我说的是理论上的,现实中智能驾驶要达到比人驾更安全不难,只要足够多的训练一定可以实现。

但想要让汽车厂商承担本应由个人承担的驾驶责任这点却很难,或者说很难找到卖家跟买家的平衡点。让汽车承担驾驶责任必定意味着更高的费用,而消费者未必能够接受这种费用,况且消费者也未必能相信自动驾驶技术,从而把自己的生命交给机器。

而在我看来安全从来没有绝对的,这个世界上就不存在绝对的安全,只要你上路,即使走路都有可能出现危险。车速低相对比较安全,车速高于180你开什么车都不安全。这个世界上就没有开到180还能安全的车,红色法拉利照样会出事故,本田飞度还不如理想安全,还不是照样卖。

人类从发明机器的那一天起就一直在寻求安全和效率的平衡点,未来也一定可以找到既能满足人们对自动驾驶需求,又能满足安全需求的方案。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外