比亚迪元plus定期保养升级全车电脑控制单元之后有啥不一样

元PLUS周期保养，全车升级确实不一样。

车友们大家好，今天给大家讲讲我昨天保养了吗？看今天有哪不一样。

·第一个动力系统方面有点弱了，没有以前那么太给力。原先的3千瓦输出，ECO动力十足，现在稍微差一点，但能接受。你升级、保养，不升级你干什么去？还有就是风扇开关一开，自动就跟着工作了。

这有网友评论区已经评论了，我也不知道怎么回事，升完我才知道，这个可能是厂家又多想了对不对？让车技智能化，风量和温度自动调节，让人工少干预，这都能接受。

·最不能接受的就是我这个电车保养，你再不给我升级，再不干什么，我花那200块钱干什么？我花200块钱就需要升级的。但是我昨天升级有一个叫电池采集控制单元，那个没升级了，那个可能是我的版本和现在的新版本差的太大了。

我这么认为，师傅说别升了，他升了两次没升上去，说再生容易烧码，容易把哪整坏了。我说那就先不升了，先不升了，下次再说，下次我去保养我必须给他升上去。

·必须还有就这个动力下降的，我也是升了个级，要控制动力域控制单元，升级之后可能是这个单元升级完之后动力下降了，没事这都能接受。

还有全国网友们，你们这个电车保养升级之后有什么不一样的地方，你们在评论区评论一下，留个言，我需要一些信息。

还有就是我就问全国网友你说咱电车去了，保养不升级又不干什么，你说去干什么去？是不是你花200块钱就玩上看车轱辘，看机舱盖里有没有异常的，咱都会看。所以说我就升级到这样式，动力有点下降，我还要升级。我今天给大家发视频，告诉大家升级之后有一些不一样。

还有就是下次我会发关于我去检查异响，这车底盘哪一件愿意坏的，我都会分享大家，你们留个关注，谢谢。谢各位。