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现在大众汽车在华市场推出全新车型，这款途观L颜值颇高，还是很有吸引力的。在第一印象方面，途观L整体的设计高级的，整个车身前脸看起来精致，两侧犀利的分体式的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面车身的线条上扬的侧面轮廓营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，大轮毂造型成熟，视觉效果尚可。车尾通过线条的运用，让后尾部的立体感进一步加强，尾灯的轮廓也具有一定的高级感。
内饰的风格上，途观L更强调简约大方和经典。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。车内的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸触控屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了电动调节的真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4735×1859×1677mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在104位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在107位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在123位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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