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车身造型方面可以看到传祺GM8还是有着明显的广汽传祺家族设计语言。总体而言,新一代传祺GM8的前脸造型变得更加庄重,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为别致,自动感应大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,让其运动气息更加强烈了。新车尾部十分比较沉稳,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的后尾灯更加亮点。
全新传祺GM8纯黑的内饰非常豪华,在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感丰富,10.1英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为5212×1893×1823mm,轴距也达到了3070mm,在同级别的车型中,传祺M8的轴距排在49位。传祺M8宗师系列 400T 先锋版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺M8的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
传祺M8宗师系列 400T 先锋版 7座采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到400,匹配自动(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上MPV车型中排在31位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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