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在外观上，传祺GM6突破了传统汽车的审美外观设计。车身线条方面，传祺GM6采用了广汽传祺家族式整体设计，进气格栅非常的宽大，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。双腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出传祺GM6的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型非常给力的视觉重心，贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
相比于外观来说，车辆的内饰整体设计才是全新车型的灵魂之处。真皮包裹的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得舒适。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
传祺M6的车长4793mm，车身宽度达到了1837mm，轴距2810mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M6的轴距排在4位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺M6的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
传祺M6搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩270Nm。1.5发动机搭配在传祺M6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺M6的官方实测零百加速成绩为9.4S，在8-12万MPV车型中排在8位。
传祺M6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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