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新车采用东风风神家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。风神AX7的格栅设计比较精致,并且搭配“东风风神”标识,让车辆的前脸显得有立体感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身的线条上扬的腰身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上寸的大尺寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。尾部造型则是令人觉得既熟悉又简洁利落,车尾的贯穿式LED尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
在内饰配置方面上,这款车的打造也是非常的没的说。配置绝对是风神AX7的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质车内的方向盘。中控上方整个覆盖了真皮,用料讲究,10.25英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4660×1880×1690mm,轴距也达到了2715mm,在同级别的车型中,风神AX7的轴距排在33位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。风神AX7马赫版 1.5T 冠军传奇版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,风神AX7的后备箱容积排在61位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
风神AX7搭载了一台1.5发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在风神AX7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在15位。
风神AX7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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