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在外观方面,新车的造型非常的年轻动感,前脸采用了倒梯形的进气格栅设计,内部辅以黑色的中网修饰,周边的饰条一直延伸至大灯组的下方,看上去非常犀利,一条u形的镀铬饰条将品牌logo镶嵌其中,营造出一定的精致感。两侧的大灯造型也比较犀利,内部采用了led光源,在点亮后的辨识度还是非常高的,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感,下方的进气口呈现出梯形的结构,内部采用了横向的中网设计,整体看上去非常的大气时尚。
内饰方面,新车整体采用了环抱式的座舱设计,大量皮革材质的运用营造了不错的质感。同时,新车也使用了全液晶仪表+悬浮式中控的设计,整体看上去科技感十足。另外,官方表示内饰中采用了岩灰色配色,让新车内饰显得更加沉稳大气。
长宽高分别为5011×1953×1726mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,开拓者的轴距排在84位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱白夜版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,开拓者的后备箱容积排在104位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雪佛兰开拓者搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S,在80万以上SUV车型中排在138位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解开拓者,那么我们根据历史上购买过开拓者的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对开拓者最满意的是它的动力牛,另外内饰亮点、外观让人喜欢也都是大家喜欢它的点。
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