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从图片来看，国产探界者的外观基本沿用了海外版的设计，前脸造型与海外版保持一致，中网采用了多条镀铬装饰进行装饰，与两侧大灯组相连。前包围也采用了银色装饰，看上去比较精致。尾部采用了双边两出排气布局，尾门上的镀铬装饰条与尾灯相连接。
而内饰上，探界者也采用了更加年轻化的风格来打造，其中包括了碳纤维纹理装饰面板、红色缝线以及大尺寸液晶屏幕，这样的做法也是为了迎合年轻人的口味。在动力上，国产探界者将会继续搭配1.3t和2.0t两种排量的发动机，最大功率分别为230马力和276马力，匹配的均是9at变速箱。
长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在118位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在85位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在129位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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