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红旗HS5在外观上的整体颜值,确实是非常的高气场十足,前脸采用了一个非常夸张的设计语言,进气格栅面积非常宽大,中间是直瀑式的设计,整体看起来非常的大气,两侧的车灯组造型非常的修长,整体造型非常的犀利,非常的具有运动风格,车头底部的包围采用了贯穿式的设计,两侧还有雾灯采用了一个上扬的风格,整体的前脸颜值非常高。
内饰设计上,红旗hs5更是充满了科技感和豪华感。首先,它整个中控台的造型设计的非常舒展大气,再加上全液晶的仪表盘,以及中控大屏的搭配,让其整体的档次变得非常高。然后,它还采用了多功能的方向盘以及贯穿式的空调出风口,显得内饰的档次变得更高了。最后,该车还大面积地采用了软质材料包裹以及镀铬饰条装饰,显得内饰的触摸感更加柔软舒适,比bba车型更有档次了。
红旗HS5的车长4785mm,车身宽度达到了1905mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在40位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在49位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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