466
外观方面，新车延续了家族最新的设计语言，前脸大尺寸的进气格栅搭配多条镀铬装饰，非常的时尚大气。两侧的大灯造型饱满，内部采用了矩阵式led光源，点亮后的辨识度非常高。引擎盖上隆起的筋线，肌肉感十足。车身侧面，新车的线条相对平直，车窗周边采用了镀铬饰条包裹，从而来提升质感，腰线将车身修饰的更加修长，也彰显了一定的运动气息。多辐式的轮毂采用了花瓣式的造型，极具时尚感。车尾部分，新车的尾部采用了贯穿式的尾灯设计，点亮后的视觉效果非常不错。双边两出的排气系统采用了四出的设计，运动效果非常强烈。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5066/1884/1822毫米，轴距为3000毫米。
内饰的设计上，这一代传祺gm8的设计与用料也是相当不错的，中控台上大面积的采用了皮质和软性材质，质感相当不错，同时在用料、做工方面都达到了一个很高的水准，用手去摸到的地方基本都采用了软质材料，而且在中控大屏上也采用了当下最为流行的双屏设计，科技感也比较强烈，而且在功能上也相当的丰富，除了日常用到的导航等功能之外，还支持智能识别控制车窗、空调以及座椅等，并且在这个价位的MPV中，gm8可以说是相当出色了，也更能吸引当下年轻消费者的目光！。
传祺M8的车长5212mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在49位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
传祺M8宗师系列 400T 先锋版 7座采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到400，匹配自动(AT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在31位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解传祺M8，您可以去易车传祺M8论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
