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从申报照来看，新款探界者的外观变化不大，主要是在细节部分做了调整，前中网由现款镀铬饰条改为了熏黑，更符合rs车型的风格趋向。车侧的腰线变化不大，依然是双腰线设计，车尾部分的变化主要是尾灯，现款车型的双圆尾灯改成了双红色的结构，并且后保险杠包围造型更加运动。车身颜色方面，新款探界者将提供雪域白和陨铁灰两种车身颜色。
而内饰上，探界者也采用了更加年轻化的风格来打造，其中包括了碳纤维纹理装饰面板、红色缝线以及大尺寸液晶屏幕，这样的做法也是为了迎合年轻人的口味。在动力上，国产探界者将会继续搭配1.3t和2.0t两种排量的发动机，最大功率分别为230马力和276马力，匹配的均是9at变速箱。
探界者的车长4646mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探界者的轴距排在118位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在85位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在129位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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