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奥迪Q6L e-tron 即将上市

奥迪坚持维稳主义

为确保长期竞争力,奥迪集团将秉持“突破科技 启迪未来”的品牌理念,为市场提供灵活的产品组合,同步推出更多纯电车型和内燃机新车型。随着首款基于全新PPE豪华纯电动平台的车型奥迪Q6 e-tron全球首发,2024年至2025年奥迪计划新推超过20款车型。

根据3月19日公布的奥迪集团2023年度财报显示,奥迪全年营收同比增长13.1%,达到699亿欧元,营业利润为63亿欧元,经营销售利润率为9%。从销量上看,奥迪全年交付1,895,240辆汽车,同比增长17.4%,其中车型交付量178,429辆,同比大幅增长51%。

奥迪CEO高德诺(Gernot Döllner)称,奥迪将重点聚焦财务业绩、卓越产品及灵活敏捷的组织结构领域,并依此在富有挑战的市场环境中加速转型发展。

尽管全球电动汽车销量增长呈现趋缓态势,奥迪仍表示将继续坚持电动化转型,并计划2033年淘汰所有燃油车型。

全新奥迪Q6 e-tron作为奥迪首款基于PPE平台的量产车型,堪称奥迪全新一代车型的领军之作。这一架构也是奥迪迈进智能网联未来的重要基石。据悉,PPE豪华平台由奥迪联合保时捷共同开发,这一具有技术引领性的车型技术底座,将适用于中型和豪华车型细分市场的众多车型。

与此同时,奥迪还在推动向软件定义汽车(SDVs)的模式转变,该模式着力于提供基于软件的解决方案和数字化客户体验。奥迪与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD及大众汽车乘用车品牌携手启动软件定义汽车中心,加速向数智化转型。技术专家们正在此中心研究下一代车型的硬件、软件和电子架构。

“稳健的财务状况将为未来几年集团的持续转型奠定坚实基础,”奥迪CFO李博睿(Jürgen Rittersberger)表示。在经济保持一定增长且零部件供应稳定的情况下,奥迪集团预计2024财年的销售收入将在630亿至680亿欧元区间内,经营销售利润率预计在8%至10%,净现金流将在25亿至35亿欧元之间。

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