2.0T的AMG GT来了，电动涡轮，4.6秒“破百”

日前，梅赛德斯-AMG对外发布了全新AMG GT 43 Coupe的官图，和AMG品牌之前的“45”、“43”系列一样，该车也搭载了号称地表最强的M139 2.0T涡轮增压发动机，即便是AMG GT的入门版，但在310kW/500Nm的强大动力加持下，整车仅需4.6s即可“破百”。

全新梅赛德斯-AMG GT 43 Coupe是该系列首次推出“43”入门版，整车在设计层面和之前的53、63版本基本一样，依旧是双门跑车的经典造型，机盖修长前倾，车身低趴运动，硕大的直瀑式前格栅依旧很有视觉冲击力。

其他细节方面，新车保留了高配版本的尾流扩散器，排气采用双边共四出布局，黑色锻造轮圈和黄色卡钳的组合也很有辨识度。在此基础上，用户还可选装后轮转向系统。

内饰部分，新车采用品牌家族式中控布局，配备全液晶仪表、大尺寸中控竖屏，涡轮状的空调出风口也很有特点。另外，包括一体式运动座椅、AMG主题方向盘等运动元素也都有体现。

动力方面，该车搭载的是代号M139的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，在48V电气架构加持下，该车不光配备了以ISG电机为基础的P1布局轻混系统，还在废气涡轮增压器基础上加装了电动涡轮，可谓“黑科技”拉满。

具体到数据层面，这台M139发动机的最大功率可以达到310kW，最大扭矩500Nm，同时轻混电机也可以额外提供14马力的短时间功率输出。另外，得益于电动涡轮技术应用，发动机的转速响应也更为迅速。按照官方公布的数据，这套动力系统在AMG GT 43 Coupe上仅需4.6s即可实现“破百”，极速更是达到278km/h。