东风奕派穿越时空，拨开历史的睫毛看新能源未来

【导语：西安与东风，无问西东，革故鼎新。一座曾装下十三朝无数故事的都城，一家半个多世纪以来怀揣“汽车强国”梦想的车企，一起寻找如何迸发出历久弥新的强大生命力的答案。3月14日，西安大唐芙蓉园紫云楼的上空闪现 “eπ”的符号，古老的城市与全新的技术穿越时空交汇，派生无限，开启了东风奕派探索新能源汽车未来的征途。】

撰文|李溯婉、编辑|禾  子

穿越时空，全新的汽车品牌与古老的文物古迹融会贯通，东风奕派与西安便有了情感链接，如同“春风得意马蹄疾,一日看尽长安花”。

西安，这座前世为十三朝古都的城市，沿着3100多年的建城史和1100多年的建都史，装下了太多的故事。烽火连三月，经过春秋战国和三国两晋南北朝的割据和无情的战火，秦汉与隋唐分别从这里走向统一和繁荣。在古老的的秦陵镇，秦始皇陵铜马车惊艳了时光，这般鬼斧神工的杰作，或许才是全球最早的汽车图腾，比戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车差不多提前两千年。在大唐长安城晋昌坊的大慈恩寺内的大雁塔，则藏着玄奘骑着白马、历尽九九八十一难而由天竺经丝绸之路带回的经卷，同时也记载下万里征途、始于跬步的奋斗精神。在另一条道路上，李白翻越蜀道之难，轻舟过了万重山，长途跋涉到了长安，在万邦来朝的大唐盛世里，与杜甫、白居易、杜牧、李商隐、王维、孟浩然、岑参、韩愈……一众才华横溢的诗人，穿越物质文明，顺着精神文明的指引，在人生得意须尽欢之时，杯莫停，挥笔将诗歌推向珠穆朗玛峰，将盛唐的文化推向新境界。

千年于须臾，在甲辰年的3月14日，背靠着东风集团55年造车技术沉淀的东风奕派，选择让其首款产品——智雅电动轿跑eπ007从西安大唐芙蓉园出发。当无人机列队形成“eπ东风奕派”的字样出现在紫云楼上空时，以现代先进的技术上演一场梦回大唐的视觉盛宴。拨开历史风尘的睫毛，eπ007登场成为了新时代的技术主角。

谋定而后动，知止而有得。eπ007无论是到来的时机，运用的技术，还是产品的品质，都是“刚刚好”。当下，中国车企在电动车新赛道上赶超欧美日传统巨头，并逐渐实现弯道超车，我国新能源汽车产销量占全球比重超60%。在自主品牌群星闪耀的电动车时代，eπ007来了。

从残酷的价格战到技术升维战，eπ007将如何出征，如何在沙场争霸？以实力定义全能，东风奕派有备而来。依靠东风量子架构、马赫E动力等先进技术的强劲支持，eπ007优雅凌空，飞跃31.78米，成功完成业界首次飞跃海平面的极限挑战。当这一凌空飞跃的视频出现在紫云楼的大屏幕上，令人隔着屏幕也能感受到eπ007的速度、力量以及穿越时空的能力。

eπ007诞生自东风定制化开发的东风量子架构，由斩获CTCC三冠王的“工程师赛车手团队”亲自操刀，调校更加细腻，让前所未有的快感成为可能。除了站在前沿、引领未来的东风量子架构，eπ007还拥有新能源动力技术宝藏——马赫E动力，让eπ007具备零百加速3秒级的“轿跑水平”。

同时，eπ007还头戴360°零缺陷的安全光环，在累计1000万公里级的试验历程中蜕变重生。整车扭转刚度达到40000N·m/rad，达成全球超五星安全标准，更斩获“中国十佳车身”技术大奖。

在电池安全方面，eπ007搭载的马赫E电池经历严苛的“陆、海、空”三栖测试，保障电池在任何时间、任何空间均有安全表现。三头六臂，十八般武艺，样样要有，样样要好，这是后来者必备的综合能力与实力。上刀山，下火海，是必经之路。得益于东风自研、具有独特结构的L300卷绕方形大尺寸电芯，在充满悬念的陆地枪击测试中，马赫E电池被AK47所用的7.62mm口径子弹连续9次的射击后，子弹洞穿电芯，电池依然“不起火、不爆炸”。在8米高空自由落体跌落的高空测试中，马赫E电池更是以高于国标的标准完成测试，同样不发生热失控情况。在海水浸泡测试中，马赫E电池还成为第一款在1.5米海水浸泡24小时后依然能正常工作的电池。值得一提的是，马赫E电池在经过168小时高温存储后，还能安全通过1.5吨高速碰撞测试。

此外，通过高效成组技术、云端智能电池管理系统、宽温域热泵技术、多热源高效耦合利用技术等的应用，eπ007对温度和续航的控制独步江湖，低温续航衰减率低至30%，续航达成率处于行业第一梯队。

eπ007从西安上市，东风奕派希望以此为起点，在群星闪耀的电动车时代，与东风汽车协同突破，即便前路存在种种挑战和未知，也依然相信未来，勇往直前，将进一步加速建设绿色智能电动化、高水平科技自立自强，源源不断为客户创造价值，让“科技东风，定义未来”。

就在西安的秦岭脚下，正是比亚迪于2003年闯入造车领域的起点，与经历不少坎坷和风雨的秦川汽车厂融为一体，在电动化技术的道路上长途跋涉，在刀光剑影的厮杀中攻城略地，终于击败一众国际车企巨头而夺下全球新能源霸主的宝座。在一百多年的世界汽车工业史上，“江山代有才人出”，在新旧格局交替之际，一群来自东方的车企奋力创造“电动化、智能化、网联化”的“三化”甚至多化新时代，而中国车市也迅速变成了最卷的主战场。

在2024年元月新能源厂家零售排行榜上，比亚迪位居榜首，东风汽车则首次杀入前十。就在上个月，比亚迪以售价仅为7.98万元的秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版开创了同级别电动车的价格底线，掀起新一轮腥风血雨。而在比亚迪汽车的始发地西安，东风奕派也选择从这里出征，并喊出“央企一出手，便知有没有”，eπ007大张旗鼓地炫技，欲重塑主流中高级汽车市场格局，掀起一场剧烈的价值风暴。

历史总是惊人的相似，但不是简单的重复。烽火连三月，群雄逐鹿，上演新版的春秋战国争霸之战，价格的交锋与技术的对决……正不断改变中国乃至世界汽车工业的历史，时间不止，竞争不熄，东风又起。

点评

作为东风集团新能源技术的集大成者，东风奕派eπ007在海面上的凌空一跃，惊艳了时光。技术、设计、外观、价格……这款新车都有备而来，其穿越时空，在古老的城墙下，在秦岭的脚下，对着硝烟弥漫的战场向新能源汽车盟主宣战。东风奕派，以新的方式，对东风品牌历史积淀进行新诠释，对东风品牌内涵进行新升华，以主流科技电动品牌的身份向未来出征。

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