东风纳米“好风凭借力” 01掀帘即满堂彩 |汽势封面

新能源汽车投入大，如果对企业进行当期利润考核，很难保证全速推进新能源发展，这已成为国有车企发展新能源的一大桎梏。

刚刚结束的全国两会传来好声音，针对央企如何发展新能源，国资委主任张玉卓针对一汽、东风和长安汽车三大央企，明确提出了“新能源汽车单独考核”的要求。一场春风化雨的政策正落在国企汽车人的心坎上。

在国资委“喊话”之后，东风汽车率先发声。直言“单独考核”政策有利于新能源车企“放开手脚，大干快干”。

从产品定义到技术研发，从定型试产到批量生产，再到流程管理，东方风起科技跃迁下的东风公司，从多维度打通、全流程理顺。产品层面全新规划、全新企划，构建了覆盖豪华、高端、主流的智能新能源乘用车格局。

作为东风公司新能源板块的重要版图，定位“国民纯电专业品牌”的东风纳米，聚焦国民用车刚性需求，以东风公司50余年造车经验、超20年新能源技术储备加持，以科技平权、升级国民车为己任，做真正的国民品牌。

东风纳米首款车掀帘即满堂彩，以品质和物超所值迎来开门红。3月8日，东风纳米01在长沙橘子洲景区，再上新幻想紫车色车型，以独特的紫色车身、时尚的无边框车门，以及支持全自动泊车和遥控泊车、540°环视系统、L2智驾辅助等功能，引来众多观众打卡。

目前，东风纳米01推出了至高补贴7000元的限时优惠政策，以及金融礼、置换礼、增购礼、安心礼、无忧礼、升级礼等“热纳六重礼”，全系车型补贴后的价格为6.98-10.18万元。

此次新增的幻想紫车色，适配东风纳米01 330 Plus智+版、430 Plus智+版、430 Max智+版三款智+版车型，不仅可以同享此次限时补贴活动，同时用户只需加1699元，就可以享受到“幻想紫+无忧白”双色车身选装服务。

东风纳米01基于东风量子架构3号平台打造，以最长续航里程430公里、无边框车门、17英寸轮毂等“比同级高半级”的空间、续航、智能、外观，向比亚迪海鸥、五菱缤果，乃至海豚发起冲击。

得益于短前、后悬，以及十合一电机的独特设计，纳米01空间“比同级高半级”。2660mm轴距，五座布局。轴距方面比海鸥和缤果分别长160mm和100mm，长宽尺寸上比竞争对手至少长出100mm以上，在内部空间和外型尺寸上，纳米01可以说“大“有可为。

续航和动力方面也“比同级高半级”，东风纳米01至高430公里的续航让同级车汗颜。再加上马赫E十合一电驱动总成，最大功率可达70kW，峰值扭矩160N·m，最高时速140km/h，电机总功率和总扭矩平均高出竞争对手30%， 出色性能，同级车无出其右者。

智能化方面不止“比同级高半级”，中级车上有啥它有啥。整车配备同级少有的全新一代540°环视系统、ACC自适应巡航等8种主流智能辅助驾驶功能，还拥有同级唯一的全自动泊车与遥控泊车功能，同时支持OTA升级，东风纳米01用一系列越级的智能化配置，一举拉高了国民车的智能标杆。

外观方面比“比同级高半级”的精品化、高档化肉眼可见。东风纳米01在同级车中首次采用无边框车门，把以往豪华车专属变为国民车标配。同时搭载同级罕见的隐藏式门把手，精致感无处不在。东风纳米01以“比同级高半级”的产品力，刷新了消费者对国民车的认知，这是一种科技平权式降维打击。

据乘联会数据，A0级车新能源渗透率已逼近70%，这一细分市场已经率先跨入新能源普及时代。在80%新势力满足着20%市场需求的大背景下，定位“国民纯电专业品牌”的东风纳米，瞄准80%市场需求高调亮剑，显然是打中了靶心。

此外，东风纳米和其它造车新势力从0至1起步不同，其一出生便风华正茂。具有50余年造车积淀的东风公司，新能源领域技术储备超20年，在研发与技术储备上并不差事。这也是东风纳米的底气所在。

东风公司各新能源板块，在平台技术上打通、共享，这将进一步凸显规模优势，打通从科技强到产品强、企业强的通道。这也是东风乃至纳米未来真正的竞争力所在。

东风纳米立足国民车定位，在产品层面做出了十足的努力，在价格相当的情况下，只要进入消费者的选择视野，就会对现有市场的产品形成明显的挑战。正如东风纳米总经理陈萌所说：“拒绝遗憾美，重新定义国民车，满足国民对美好生活‘既要、又要、还要、更要’的诉求，这就是东风纳米的奋斗目标。”东风纳米01是东风公司新能源转型的一款重要产品，同时也是新能源、智能化革命浪潮下，值得把过往的每一款国民车重新定义一遍。

东风纳米01以革新国民车而来。“比同级高半级”的产品实力，让消费者能够跨越式享受到新能源、智能化带来的出行便利、舒适，畅享高品质精致生活。东风纳米01很显然迎合了“高科技、高质量、高效能”的新质生产力的所有特征。“好风凭借力，送我上青云”，东风纳米01生逢其时。