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消息,3月18日,美国电动汽车初创企业Fisker(菲斯克)表示,将暂停电动汽车生产六周,并在未能支付利息后通过出售可转换债券筹集至多1.5亿美元资金。Fisker正试图应对现金紧缩,截至3月15日,Fisker的现金、现金等价物和限制性现金余额为1.209亿美元,远低于去年年底的3.959亿美元。Fisker重申,该公司正与一家大型汽车制造商洽谈潜在交易,但并未透露具体名称。
此前有消息称,Fisker考虑申请破产,据悉已聘请重组顾问。该公司近期曾警告称,今年可能会面临现金耗尽的风险。Fisker上月发布警告,称其持续经营的能力存在“重大疑问”。该公司当时表示,正洽谈向投资者筹集额外现金,并在美国寻找新的制造合作伙伴。
3月初,据知情人士透露,美国电动汽车制造商Fisker正与日产汽车进行深入的紧急融资谈判。交易可能在本月结束,但尚未最终确定。合作协议条款可能包括日产对Fisker卡车平台投资超过4亿美元,在Fisker平台上建造自己的电动皮卡,以及包括日产从2026年开始在日产美国工厂为Fisker生产阿拉斯加电动皮卡。
2010上海车展上,Fisker Karma公布预售价为160万元,其搭载由2.0T汽油发动机和电动机组成的混合动力系统,最大功率402马力,最大扭矩1300N·m,百公里油耗不到2.4L。当然,如此高昂的售价,注定了其很难在国内市场发展。2014年,万向集团收购Fisker Automotive,包括Fisker Karma的技术设计版权以及Fisker美国特拉华州的生产设备,但Henrik Fisker还是保留了Fisker的商标和品牌名称。2016年,Henrik Fisker重整旗鼓,宣布成立Fisker Inc,新公司将专注研发制造拥有自动驾驶功能、美观、网联化的纯电动车。2020年7月,Fisker Inc完成5000万美元C轮融资。2020年10月,Fisker Inc通过反向收购成功登陆纳斯达克,股票代码为FSR,上市当天股价上涨13%至10.14美元。菲斯克的股价目前仍在继续下跌,目前仅为0.731美元,市值为3.78亿美元,相较于巅峰时期,股价蒸发超过97%。
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