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雷克萨斯UX外观非常的个性，前脸是标志性的纺锤形格栅，搭配两侧造型锐利的前大灯，给人很强的视觉冲击力，尾部的设计比较有层次感，尾灯造型与前大灯遥相呼应，都是家族设计语言，辨识度很高，车身长宽高尺寸分别为4495×1840×1540毫米，轴距2640毫米，空间表现还行，空间表现非常不错的。
内饰方面，新车同样延续了普通版车型的设计理念，但配色采用了拼色设计，并加入了大量黑色元素，以增强视觉冲击力。此外，新车还配备了全新样式三辐式多功能方向盘、10.3寸中控液晶屏（内置导航、车载互联等主流功能）、自动空调、可升降的悬浮式中控液晶屏、真皮座椅以及氛围灯等，增添了内饰的时尚感。
长宽高分别为4494×1840×1540mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在61位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在43位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯UX300h F SPORT版采用2.0发动机，最大马力152，峰值扭矩达到188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在雷克萨斯UX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在56位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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