2.0T轻混/后轮驱动，AMG GT 43官图发布，百公里加速与高尔夫R相当

继2022年SL敞篷跑车配备四缸发动机之后，AMG再次为其双门跑车安装了2.0T发动机。作为入门车型，AMG GT 43气缸数比V8车型少了一半。同时，它还取消了四轮驱动系统，转而采用后轮驱动。

与SL双座跑车相比，新款AMG GT Coupe是一款更舒适的2+2 Gran Tourer。它继承了SL 43的电动废气涡轮增压器，后者的技术来自F1赛车。不过，GT 43的动力更强，因为其2.0T发动机可输出416马力，比SL 43多出41马力。同时，它的最大扭矩提升至500牛·米，也比后者多出20牛·米。

AMG为GT 43配备了轻混系统，可临时将功率提高14马力，再通过九速双离合器自动变速箱将动力传递至后轮。尽管AMG将这台发动机的动力提升不少，但对于车迷来讲，将四缸发动机装入GT内仍是一件难以接受的事情。

可以想象，由于发动机排量的减小，这款车的速度并不快。GT 43的0-100km/h加速时间需要4.6秒，与大众高尔夫R不相上下。它的最高时速为280km/h，也只比高尔夫R快一点点。

虽然AMG没有提及其整备质量，但在去掉四个气缸和全轮驱动布局后，整备质量一定会大幅降低。这款车型即将在欧洲市场上市，可以选择标准的双座版，也有2+2布局的基本版本。全轮转向系统需要额外收费。当时速低于100km/h时，后轮转向与前轮相反；当车速更高时，后轮转向与前轮相同。

其实，GT 43和SL 43并不是唯一使用从紧凑型 45 车型上借来的2.0L发动机的高端车型。AMG还在最新的C 63和GLC 63上安装了四缸发动机。这台内部代号为M139l的世界上最强劲的量产四缸发动机采用纵向安装而不是像CLA 45和GLA 45等车型那样横向安装。

有趣的是，莲花Emira的基本型也采用了这款发动机，并且是横置的。