小米测试车高速逃单！评论区炸了，网友：成本是这么降的？

赶在上市之前，小米再次冲上了热搜。起因是天津高速集团运营事业部发现一批临时牌照车辆，在京沪高速路段出现超时行驶的现象，通行数据异常，稽核人员最终确认有14辆无牌照车辆存在“长路短报”逃费行为，共计54次，涉及金额4408.96元。

通过曝光的录像截图来看，涉及车辆为小米SU7，随后小米发言人称：已补缴所有过路费。

消息一出，网友在评论区炸了锅，主要评论集中在“长路短报”的行为，是不是会有损品牌形象；此次实践是不是再次营销蹭热度；小米会不会甩锅，说是外包公司干的；小米汽车为了省成本也是拼了，等等。

我们来冷静分析一下，从小米的回应来看，其称“天津高速集团有多处不实信息”，“我司车辆不存在逃漏高速通行费等违规行为”，“高速费默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费，导致测试人员按照高速系统提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符”。

大家争论的焦点，还是在于测试车辆是否具备主观逃费的行为，从品牌培养的角度来说，本次事件似乎并不适合拿来营销、博眼球，所以炒作基本可以排除了。

但比较奇怪的是，如果测试车辆是悬挂临时牌照，在进入高速口时，会进行牌照登记，出高速口时，自然会有相应的距离计算，怎么会是默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费呢？而且“长路短报”共计54次。

另一个方面就是系统故障，计费与缴费之间有误会，补缴之后大家握手言和。目前，两方还没有进一步具体说明，我们也将持续关注。