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工信部披露,奇瑞风云T10:纯电续航82km和160km

2024年确实是奇瑞新能源的大年,在最新一期工信部公布的申报车型,奇瑞就接连公布了几款,现在我们就来说说说风云T10,这款车本身就被奇瑞寄予厚望,此前的消息是上半年会到来。

先说最为核心的动力系统,风云T10搭载的就是奇瑞最新的“鲲鹏超能C-DM插电混动系统”,这套动力系统是由全新的1.5T插混专用发动机+电机+3挡DHT变速箱组成,1.5T发动机最大功率115kW,电机功率暂时没披露,但电池已披露,电池是三元锂电池,拥有两种容量:19.43kWh和34.46kWh,工信部披露的纯电续航就为82km和160km,馈电油耗百公里是5.45L(5.75L)。对于这套动力系统,消费者可参考星途瑶光C-DM,整体的账面数据还是很漂亮的。

外在设计上,风云T10整体的风格跟风云T9有一定相似,前脸采用了类似直瀑的设计形式,两侧的大灯足够锐利,配上风云全新的LOGO,从辨别度上来看还是较高的。侧面上,隐藏式门把手是有的,4850mm的车长也让其显得修长,细节上,其会拥有小溜背,再配上R20轮圈,侧面的时尚感不错。至于尾部则是常规尾部设计了,贯穿式尾灯是拥有的,后雨刮器以及高位刹车灯等设计也是常规样式。整车设计而言,风云T10整体的辨别度还是有的。

风云T10他本身拥有5座和6座版,一定意义上风云T10可以看作瑞虎9的插混车型。整车尺寸上,风云T10的长宽高是4850mm/1930mm/1712mm,轴距为2820mm,整体的尺寸数据跟瑞虎9差不多,5座布局时自然可拥有大空间,如果6座布局时,第三排的空间宽敞度会差一些,具体表现可参考瑞虎9。工信部申报时就提供了18-20英寸的轮毂,但我们了解到,18英寸更多只是有备无患,只是作为申报用,到时上市会主打19英寸和20英寸。

内饰设计目前就还不知道,至于核心的定价上?大家可参考星途瑶光C-DM,星途瑶光C-DM定价15.98万起,而风云T10可大体参考一下,这两款车严格而言属于同一档次的产品,不过风云T10拥有6座版,这是主要区别。按照目前的价格战趋势以及风云T10的产品定位,其到时定价或17万左右起。

那么如此价位的风云T10面临的竞争对手就是比亚迪唐DM-i、护卫舰07,此前我们得到的消息就是上半年会上市,4月的北京车展上会有更多具体的消息披露。

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