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不久前，领克汽车总经理助理陆昕透露，全新领克09 EM-P将以舒适性为重点进行提升，包括全新座椅和双腔空气悬架等改进。此外，动力性能也得到了增强，研发成本高达三亿元。新款领克09 EM-P在外观上延续了老款设计，但在配置、底盘系统和动力系统方面进行了全面升级。现在就让我们一同前往诺维兰汽车公园领克店，深入了解这款引人注目的车型。
在外观上，这款车延续了老款的经典风采，但在细节上进行了精妙调整。前脸经过微小改动，进气口得到了扩大，而前保险杠两侧的雾灯区域则增添了T字形装饰条，增添了更多设计感和层次感。
侧面设计保留了悬浮式车顶、闪亮的黑色车窗边框、引人注目的凹陷腰线以及隐蔽的车门把手，呈现出一种极具气派的外观。尾灯更显修长，内部采用了纵向排列的LED光源，而下方的后包围则巧妙地融入了亮黑色扩散器，而排气管的隐藏式设计更显精致。
进入车内，全新领克09 EM-P延续了简约风格，对细节进行了微调，摒弃了实体按键设计。12.3英寸全液晶仪表盘搭配15.4英寸中控屏幕和12.8英寸全彩W-HUD抬头显示屏，装备全新车机系统，大幅提升了用户体验和操作便利性。全系车型均配备前排座椅加热及通风功能，而六座版车型的第二排座椅不仅拥有电动调节和腰部支撑，还支持双侧横向调节功能。
动力系统方面，全新领克09 EM-P搭载了Drive-E 2.0TD高功率发动机结合三电机（$P1+P2+P4$）的插电式混合动力系统，匹配3挡混合动力专用变速箱。系统最大输出功率高达408千瓦，峰值扭矩达到844牛·米，百公里加速仅需4.9秒。电池容量达到40.1千瓦时，实现了190公里的纯电续航里程。
总体而言，全新领克09 EM-P作为中大型插混SUV，不仅在外观、内饰和动力性能上展现了领克品牌对新能源汽车市场的自信，更在细节处理和科技实力上展现出独特魅力！
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