3.0T V6加持，智能四驱切换，坦克330限量上市！

【有车以后 新车】3月16日，史上最强坦克300——坦克330正式上市，新车售价33万元。作为一款用户共创的独特产品，坦克330将采用线上订单不定期限量发售的方式，首批限量发售1000台。

一句话点评坦克330：

史上最强坦克300，硬派越野实力之选！

优点：

1、3.0T V6加持，性能强大

2、智能四驱切换，脱困轻松

3、8段双向可调氮气减震器，驾乘质感优异

4、原厂金属护件，省去后期改装精力

5、专属车漆配饰，不凡身份一眼体现

不足：

1、实际油耗可能较高

2、限量发售

坦克330与普通坦克300的最大不同就是其采用了大排量的3.0T V6发动机，该发动机融合了双喷射系统、双VGT增压器、集成水冷中冷器的进气歧管、全map机油泵等先进技术，可实现最大260kW的功率输出以及500N•m峰值扭矩。同时，该发动机热效率达到38.5%，配合上48V电机，新车的WLTC百公里油耗为11.9L，兼顾了性能与能耗的双优表现。

传动部分，坦克330搭载纵置9AT变速箱，其传动效率达到97%。变速箱绵密的档位速比可以将发动机时刻保持在高效区间运转，既提升了能效，又保证了日常驾驶的平顺性。

在坦克用户最关心的越野性能方面，坦克330搭载旗舰级智能四驱系统，其可以在毫秒间智能调节0-100%的前后扭矩配比，兼顾车辆性能、经济性与可靠性。此外，坦克330的四驱机械锁止功能可以在车辆时速85 km/h以下智能切换，无需停车进行操作。4L模式下可以将扭矩放大至2.64倍，无论是陷车脱困还是野外救援都变得更加轻松。

值得注意的是，坦克330的硬件实力也不容小觑。坦克330车重不到2.5吨，接近角达到36°、离去角为33°、纵向通过角25°，最小离地间隙242mm，通过性能强大。同时，车辆采用科曼赛道级8段双向可调氮气减震器，可实现压缩/回弹双向8段阻尼可调，共计64种组合，在不同的地形当中都能享受到同等优异的驾驶体验。

此外，坦克330原厂配备前后金属竞技杠、金属侧护杠、上下控制臂、3块底盘装甲护板，不仅免去了用户后期改装的经历，更为用户带来了全方位的安全保护。坦克330还具备2500kg的牵引资质与13针拖车取电口，无论是外挂房车还是外接拖车，都能为你的旅程带来更多美好瞬间。

作为限量版车型，坦克330也采用了独特的设计风格。新车整体沿袭坦克300的硬派设计美学，采用专属灰色的哑光车漆展现坦克330的不凡身份，在车尾配有独特的红色V6字标、翼子板处配有330标识。新车的内饰采用全新配搭的黑红色彩设计，座椅处配有烫印标识，处处彰显着车主与众不同的尊贵身份。

写在最后

3年前坦克300的出现改变了中国越野市场被合资、进口产品垄断的格局，为用户提供了性价比更高、质量可靠的国产越野产品。如今，坦克330的发布进一步完善了坦克300的产品线，为用户创造了一个大排量、高性能、硬实力的全新选择。作为坦克用户共创的首款产品，坦克330让我们看到了坦克产品的无限可能，大家不妨共同期待坦克品牌为我们带来更多新潮有趣、实力强悍的新产品。