传动轴异响，宝马遇到一道“坎”

【导语：在今年的央视“3·15”晚会上，宝马530Li车型传动轴异响成为社会关注的焦点之一。在国内汽车市场竞争异常激烈的情况下，这一质量隐患是否会让宝马的发展受阻？】

撰文|张大川、编辑|禾  子

对于一款新车来说，车底频频出现异响，是令人无法接受的。更不要说，这种情况还是发生在宝马530Li这样的豪华品牌中大型轿车上。按照接受央视采访的李先生的说法，在行驶过程中，车底传出的是一种金属摩擦的声音，像硬币掉在地上的声音。传动轴作为底盘动力总成的核心零部件之一，其质量好坏会直接影响行车安全。宝马该如何打消消费者的顾虑？

△宝马530Li车型出现在央视“3·15”晚会上

宝马回应不回避问题

为了能够更加全面地了解问题，央视记者走访了全国多家宝马4S店进行调查。而对于宝马530Li所出现的传动轴异响问题，宝马4S店的工作人员倒也坦诚。他们承认了相关车型存在传动轴异响问题，也愿意免费帮助消费者更换传动轴，但是要退车和换车，他们做不到。由此可见，宝马这次的异响的问题并不是单个问题，厂家也已经统一了4S店的相关口径和解决问题的策略，否则4S店也不会非常爽快地答应给客户更换传动轴。通常在4S店内维修索赔，通常是需要走一个不短的流程。

△宝马这次的异响的问题并不是单个问题

针对央视315晚会揭露问题的回复中，宝马承认了传动轴相关异响问题，但是否认这是一个会影响行车安全的问题，认为可以通过维修来解决，且宝马愿意承担相关费用。同时宝马也在开展技术复查，希望能够找引发异响问题的主要原因。据央视的报道，宝马在2017年和2019年有过两次针对传动轴的召回的“前科”。这次发生在530Li上的传动轴异响问题，是不是也需要召回，需要宝马进一步来做调查。

△宝马针对央视315晚会揭露的问题第一时间进行回复

传动轴异响的问题并没有完全解决

对于宝马这样的拥有非常丰富造车经验的跨国汽车品牌来说，其车辆在出厂前都会经过一套非常苛刻的试验认证流程。如果有比较明显的问题，厂家通常会暂时终止质量阀的开阀，待问题解决后再推进到下一个阶段。但传动轴问题在宝马530Li上市销售之后依然存在，且被央视采访的车主从2023年就开始反映相关问题，多少也令人感到意外。无论怎么来说，宝马都不能简单以一句不影响行车安全的话就能将自己的责任推得一干二净。熟悉汽车构造的人都知道，传动系统是汽车动力总成中核心零部件之一。消费者对此有安全层面的顾虑是非常合情合理的。更不要说宝马作为一个豪华品牌，在NVH领域本身就应该展现比其他品牌更高一筹的实力。

△宝马的车辆在出厂前都会经过一套非常苛刻的试验认证流程

买到这样有异响的车型，这是许多消费者在买宝马530Li之前完全没有预料到的。对于一款刚买来不久的新车就需要去更换传动轴，车主表示不满，这是人之常情。毕竟谁的钱也不是大风刮来的。一方面，自己的新车可能开了不长的时间就需要更换传动轴这样的核心零部件，就像给新车动了一个大手术，从情感上面来说接受不了。另一方面，更换过传动轴这样级别零部件的车型，其二手车保值率会有一定程度的下滑。有媒体采访二手车商表示，更换传动轴，可能会带来二手车价值上5000元左右的损失。因此，无论是实际车辆二手车残值的损失，还是给自己用车带来的那种糟糕的心情，肯定不是宝马4S店2000元代金券可以弥补的。

△宝马4S店2000元代金券难以化解传动轴异响问题

宝马该如何面对车主

在被央视报道之后，宝马对待相关问题的处理态度和解决措施与之前4S店的说法基本一致。那么对于大部分已经买了宝马530Li的车主来说，也只剩下更换传动轴这一个解决问题的途径。如果通过更换传动轴，问题能够得以解决，那么这部分车主可能需要承担一些二手车置换时的损失；而一旦更换了传动轴之后，异响依然存在，那么这部分车主可能就只能自认倒霉。因为当前宝马并没有找到问题的根本矛盾所在。所以，即便更换了传动轴，不排除异响依然存在的可能。

△中国是宝马全球布局中最重要的市场之一

2023年，宝马集团总销量近256万辆，其中，中国市场销量超82万辆，占据了宝马超过三分之一的市场份额，其重要性不言而喻。也就是说，宝马想要在赢得和奔驰与奥迪的豪华品牌汽车之争，中国市场不容有失。当前，国内汽车市场竞争激烈。新势力车企大量高品质的产品涌现，和宝马5系同价位的车型也不少。在这种情况下，国内依然有人愿意出50万左右来购买宝马5系，真的可以被认为是宝马的“死忠粉”。而随着央视对此曝光，宝马5系在接下来一段时间的终端销量或受到一定影响。但是无论是这批宝马5系的车主，还是其他宝马车主，在未来置换时可能要再斟酌一番，宝马530Li或暂时不会出现置换清单上。

△新势力车企推出和宝马5系同价位的车型不少

要想打消用户的质疑，宝马还是需要尽快找到传动轴异响问题的根源所在。如果通过后期的复盘，宝马发现传动轴异响会导致其他包括车辆行车安全问题的出现时，那么就需要在第一时间把相关车型召回进行维修；但即便不会影响行车安全，如果宝马发现了出现相关异响的原因，也需要和宝马530Li车主进行积极沟通，妥善解决这个问题。对于那些愿意花40万、50万的价格来购买宝马的消费者来说，他们的权益是需要得到最大的尊重。撇开所有因素不谈，底盘异响这个问题，宝马责无旁贷。

点评

目前，宝马的回复未必能让宝马530Li的车主满意。下一步，如果宝马短期内没有办法公布更具说服力的报告，估计消费者还会进一步维护自身的权益。不要说买了一台40多万的汽车，哪怕是一台10多万的车，开在路上底盘有明显异响，都是无法接受的。而对于宝马来说，虽然当下在华基本坐稳了豪华汽车品牌冠军的宝座，但是对于任何小问题，宝马都需要高度关注。否则在奔驰、奥迪以及像蔚来、理想、问界这样的新势力虎视眈眈的情况下，豪华品牌冠军易主可能只在转瞬间。

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