唐DM-i评测：车身参数不算理想，动力流畅，续航超过1000km！

近几年比亚迪在国内市场中的发展比较迅速，基本上成为国内自主新能源企业的佼佼者，毕竟300万台车型的年销量，已经是遥遥领先的状态了。那么比亚迪唐DM-i作为比亚迪旗下的插混SUV车型，通过电动机对发动机的补充，也是消除了SUV车型耗油多的情况。这款车的综合实力表现究竟如何呢？

通过外观来看，这款车型的体态比较大一些，甚至有种MPV的感觉。两侧前照灯造型美观，点亮时的视觉辨识度不错。中间位置有一根银色镀铬饰条与前照灯连接，形成了贯穿灯组的既视感。进气格栅依旧是比亚迪传统的设计，点阵格栅视觉效果比较时尚。车身侧面尺寸较大， 车窗周边的银色镀铬饰条视觉效果不错，裙眉处防撞条也比较明显。尾部敦实，后尾灯组比较宽，并且具有一定的弧度，细节处理不错。

内饰也是比亚迪传统“王朝网”的设计理念，方向盘上包裹了亮黑色饰板，高级感有所提升。并且多功能按键使用时给出的反馈比较明显，能够防止我们按错。液晶仪表盘采用了嵌入式设计，能够在一定程度上防止光线带来的影响。

中控屏幕尺寸较大，并且采用了悬浮式设计，清晰度也是挺高的。屏幕后方的中控台也有亮黑色饰板的覆盖，视觉效果更高级了些。

我们平常开车的时候，可能会经常性地看看车速、标识牌等一些信息。如果我们一直低头看的话，那可能会比较容易与前方车辆发生追尾，从而造成一定的事故。所以在我们开车的时候，我们可以打开车辆的HUD抬头显示功能，这个功能可以将我们仪表盘上所显示的部分功能，比如车速、能耗等信息通过投影的方式，投射到我们正前方的挡风玻璃上，我们行车的时候更方便看信息，而不用一直低头了。

此外，我们在城市中行车的时候，经常会碰到堵车以及或者等红绿灯的情况，这时候我们如果开的是手动挡的话，那就需要频繁地踩离合、换挡、刹车，比较麻烦。所以我们开自动挡便可以直接打开车辆的自动驻车功能，只要我们在遇到堵车或者红绿灯的情况，便可以直接深踩一脚刹车，这时候车辆便会刹停，即便是我们挂着前进挡且没踩刹车，车辆也不会前进。而我们如果想要继续开车的话，只需要轻轻踩一下油门即可，这点还是比较方便的。

本车的车身参数达到了4870*1950*1725mm，轴距达到了2820mm，后备箱容积为235—1655L，满载最大质量为2815kg。

而在动力上采用了插电式混合动力，电动机总功率达到了160kW，总扭矩达到了325N·m，WLTC纯电续航里程达到95km、150kW，WLTC综合续航里程达到了1050km、1100km，50公里最快加速为4.3秒。

总结：作为一款SUV汽车，这款车型的空间其实并不算很优秀，不过超1000km 的续航里程，还是能够满足用户的日常对车辆的需求的。