销量逐渐不及预期？缤越龙腾版限时7.18万元起售！

在价格战愈演愈烈的阶段，受到冲击的并不仅仅是外国品牌，不少曾红极一时的中国品牌车型或多或少也会为销量下滑而发愁。

如吉利缤越，在很长一段时间内都成为了外国品牌小型SUV的平替选择，只是随着时间的推移，缤越想做到破万台的销量也愈发艰难，上次破万台还出现在去年8月的6762台、去年9月的7827、去年10月的7389台之后，而在11月冲到了10078台之后，12月又掉到了5013台。

缤越或许也深知自身的不足，因此在4S店不断发力之后，也借着龙腾版车型的上市，拿出了7.18万元起售的限时优享价。虽说这比不过传祺GS3全系直降1.6万元之后仅6.98万元的起售价那么低，却也是在尽力降低门槛了。

但需要注意的是，上市的缤越龙腾版虽说是使用了7挡湿式双离合变速箱的自动挡车型，却在原本的入门级自动挡铂金版版基础上，做了诸多的减配，包括但不限于12.3英寸多媒体屏幕更换成8英寸、取消了车联网及语音识别控制功能、取消无钥匙进入功能、减配后视镜加热和锁车自动折叠、取消后驻车雷达，甚至前排的2个USB接口都减少了1个。

换句话说，若不是缤越龙腾版还拥有自动空调、自动驻车、驾驶位车窗一键升降功能，整体配置甚至还不如原来的入门级手动黄金版！

不得不说，吉利品牌虽说如今在新能源领域突飞猛进，许多新车的性价比都很好，但在燃油车领域则已经难言多年积累的优势了，至少缤越龙腾版的配置就让许多人下不去手。

但或许，配置不如意的缤越龙腾版拿去出口是十分合适的选择，毕竟国外市场对智能化的要求并不高，取消无钥匙进入功能、减配后视镜锁车自动折叠这些细节也普遍可以接受。