经济实惠 超值享受

和身边的许多90后朋友一样，我们在购买汽车之前，都最先考虑的就是养车成本问题。首先就是油耗不能高，而大排量的车型单单加油就能花了很多冤枉钱，并且因为其油耗高，加油的频率也会比一般车多许多，自然用车成本也是水涨船高。因此在千挑万选之后，我选择了这款超级省油的捷达VS7，现在就讲讲我与捷达的故事。

捷达VS7油耗低动力强

我直接来说油耗，我购车也有接近2个月了，我目前的里程数已经快3000公里了，而我用在加油上的花费一共是1500块，平摊下来一公里的用车成本大概是5毛钱出头，不知道你们怎么想，反正我觉得这个油耗还真是挺香的。

当然，看到这个油耗很多人肯定会担心捷达VS7的动力偏弱，但其实并没有，捷达VS7标配1.4T，我驾驶捷达VS7去急加速超车，或者满载起步上坡，动力都够用，匹配的一台爱信的第三代AQ250六速手自一体变速箱，舒适度非常高。

捷达VS7的保养周期

捷达VS7的保养周期是10000公里，相比起同级大部分5000公里一保的车型来说要省了不金钱和时间成本，单次保养虽然不便宜，但是长时间来看的话贵的也不算太多；按每年行驶20000公里来算，捷达VS7三年的费用就是到60000公里为止，一共是6831元，平均每年2277元；价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果。

捷达VS7实用性非常强

另外，捷达VS7的实用性也非常强，这是因为捷达VS7的空间很大，毕竟车长和轴距分别是4624mm和2730mm，单纯放在中型SUV中，捷达VS7也很有优势，毕竟中型SUV的车长普遍才4米6，轴距也不超过2米7，所以捷达VS7内部的乘坐体验非常棒，比较宽松的车内空间，并且我觉得车内空间挺实用的，还能够享受6年免检。

此外，保险的价格因车价的不同而不同；入门车型新车的保险为6208元，顶配车型新车的保险为6827元；当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是6208元。

捷达VS7实惠的价格和超值的性价比圆了我的购车梦，从油耗、空间、后期的维修保养，和更换配件来看，都是相当的划算了，能帮我节约不少钱，真的是买车容易养车轻松，代步用也很适合。