颜值出众，配置丰富的长安猎手：“优势不只这些”！

自从皮卡解禁，皮卡从籍籍无名的小众细分品类，一跃成为年轻一代的“新宠“，这背后到底有什么增长逻辑？在全球皮卡市场中，长安汽车无疑展现出无可比拟的实力底蕴，连续多年稳居皮卡细分市场销量前列，并且在全球市场的累计销量突破。在国内用户需求越发多元化的当下，长安旗下的长安猎手不断坚持能源价新和文化价值创新，让皮卡有了更多元的身份标签。它既能够是人们出行的好伙伴，也可以是创业的好帮手，甚至还可以成为咱致富路上的指路明灯。接下来让我们一起了解一番吧！

猎动美学设计风格更具狂野气息

在外观设计上，新车在外观上与传统皮卡具有显著区别，如前脸部分采用了矩阵镀铬装饰的中网设计，基于猎动美学打造，新车头更具层次感和视觉吸引力；前脸大灯修长犀利，巧妙搭配矩形中网后，整体呈现出犀利而不失细腻的风格。圆润的车头显得很饱满，透镜+造型别致的LED日行车组合，使得这副“大眼睛”炯炯有神。

内饰豪华加持彰显科技品位

车内座舱方面，长安猎手搭载了前沿的智慧车机系统，步入车内即能感受到人性化的设计理念。更令人赞叹的是，该款皮卡内饰的质感甚至超越了同价位的乘用车，比如仪表台采用平铺直叙的设计手法，有效拓宽了横向视觉空间，营造出更为运动且舒适的驾驶氛围。大面积使用皮质软包材料，不仅触感极佳，同时配色方案也独具匠心。

增程动力兼顾了平顺性和油耗经济性

动力配置上，长安猎手采用增程式技术，搭载2.0T的蓝鲸增程器，其最大功率为140kW，分为后驱和四驱两种。后驱版车型使用的是 130kW的后置电动机，四驱版车型使用的是70kW和130kW组合的双电机，综合功率可以达到200kW，最大扭矩更是实现了470牛米，零百加速 7.9s，与同级别的燃油皮卡相比，动力性能不俗，而这一增程动力配置在同级别产品中堪称黄金搭档。

试驾过程中，我们体验的是双电机四驱车型，其拥有极为出色的稳定性。高达470牛米的扭矩输出，实际动力表现相当优秀。尤其是在油门踩下之后就能释放最大输出扭矩的情况下，让人印象深刻。

显而易见，长安猎手不管是在设计，还是舒适性，亦或是科技感和性能等各个方面都能够给人以满满的诚意，这款长安猎手已经在3月1日正式上市，如果你对这款车感兴趣的话，可以去试驾体验一番！