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从外观设计的角度来看,大众品牌最新的SUV家族式设计语言--途铠采用了与其他大众车型不同的进气格栅,整体看起来更加年轻化,也符合当代都市潮人的审美观;车头两侧的大灯造型非常犀利,内部灯组采用了led光源;下方的转向灯为卤素光源,并配备了日间行车灯,功能上非常实用,并且还带有大灯高度自动调节功能。
内饰方面,新车采用了全新的设计风格,与其它车型完全不同,中控台偏向驾驶员一侧设计,配合多色可调氛围灯,营造出不错的高级感。中控部分搭载一款8英寸的多媒体液晶显示屏,下方则为多媒体控制面板,配合全新样式的挡杆,整体更加简洁。
长宽高分别为4218×1760×1599mm,轴距也达到了2651mm,在同级别的车型中,途铠的轴距排在58位。途铠300TSI 双离合豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在40位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大众途铠搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在途铠上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在30位。
途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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